我們都都知道現在的汽車的需求量是越來越大了，很多人也是在糾結買國產車還是合資車好！我們都知道在同等的價位國產車的配置高，而合資車的三大件一般都比較的成熟，但是內飾和做工沒有吸引力！
這是開了幾年的國產車的底盤，的確是鏽跡斑斑，很多人也是對國產車有很大的偏見！。一些修車師傅也給車主洗腦：這廠子裡來修車的天天都是國產車。但現在呢？我們就來進行對比一下。
首先來看車主最關心的發動機和變速器：在變速箱上，國產品牌都喜歡直接採購國外成熟的技術產品，比如長城、比亞迪等，但是除了CVT和雙離合這些比較複雜的變速箱以外，手動和AT變速箱國產車是沒什麼問題的。而且很多廠商都是提供十萬公里或者是4年的保質的！
而像奇瑞這樣的車企竟然敢提供100公里的質保，在氣勢上也是不輸合資車！而一些沒有自動研發的選擇一下老但是成熟和保養費用低的發動機型號，像北汽大多都是選擇的三菱的發動機！
最後就是汽車的裝配製造了，如果裝配製造不行，汽車就會小毛病不斷，最直接的體現就是異響。
這些在國產廠商看來就是小菜一碟，畢竟我們的國產車就是模仿起家的，而且現在的國產車賣點就是在這裡的，比如說吉利的某些車型在內飾和做工上就是強勢打壓同級別的合資車！而且大眾和奔馳，通用這三家廠商都是因為安全氣囊被召回大部分車型，國產車應該沒有這樣的事故！
在汽車裝配設備上，自主品牌做得最好的就是奇瑞，擁有亞洲最大的汽車工廠，使用了大量的知名機器人設備。而且很多國產車以前就是靠裝配發家的，這些是不要我們擔心的！
雖然說現在的國產車和合資車或者是進口車還有一定的差別，但是已經不是以前那樣什麼都響，喇叭不響，什麼都靈，剎車不靈的年代了！你可以不買，但請不要黑它！
面對國產車和合資車，你會怎麼選？
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