今天這位車主到店之前，我們已經接到廠家的反饋，因為該客戶撥打400電話投訴剛買不久的新車，左右後視鏡的顏色不一樣，懷疑被掉包了。
其實一接到電話我們就知道原因了，這是該車的一個功能而已。曾經遇到一位車主誤以為後視鏡上貼了膜，竟然把右側的後視鏡也貼上了膜。
藉此案列大家講解一下，自動防眩目後視鏡是如何工作的？白天、晚上、行車、停車時為什麼顏色會發生不同變化，有什麼區別。
下圖是左側後視鏡，深顏色，有人會問為什麼白天的情況下會變成深顏色呢，正常是不應該這樣的，這個問題後面會講到。
下圖是右側後視鏡，可以看出來左右差別很大。
現在很多車內後視鏡和車外後視鏡都有自動防眩目功能。車外後視鏡只有左側帶自動防眩目功能，右側是不帶的，為什麼呢？
大家可以觀察一下左、右後視鏡鏡面也是不同的，左側是平面鏡，右側是凸面鏡。平面鏡看到的物體是沒有變形的，距離也是真實距離。而因為車的右側盲區較大，使用廣角鏡會有更大的視野。
自動防眩目工作時，鏡面會明顯變暗，防止後車的燈光反射到駕駛員，影響行車安全。既然是自動防眩目，它工作是有前提條件的，這也是為什麼很多車主向我們反饋，後視鏡的顏色變過來變過去的，誤以為是壞的。
自動防眩目的目的就是降低後方來車大燈照射到前車後視鏡上光線的反射強度。
下圖黃色圓點是光敏傳感器，都是在鏡子的正中央，從側面看比較明顯。用來檢測後方車輛燈光，一旦檢測到燈光照射，則會啟用通知內後視鏡和外後視鏡啟用防眩目功能。
有人會問了，白天如果太陽光線強烈會不會使防眩目工作，答案當然不會，因為在車內視鏡前方還有一個光線傳感器，作用是用來檢測車外光線強度，白天光線強度高，哪怕你用一個手電筒照射前面的光敏傳感器，防眩目也不會工作。
再說一說大白天的，為什麼左側後視鏡的防眩目功能自動啟用了，原因就是在內視鏡前方的光線傳感器上，車主裝了一個行車記錄儀，是那種用橡皮筋固定在後視鏡上的那種，寬寬的橡皮經正好遮住了傳感器，誤以為是黑天了，當天窗打開，太陽直射到鏡子上後，防眩目就啟用了。
還有一種情況，當掛倒擋時，自動防眩目也會關閉，防止看不清後方物品，當再次掛入前進擋時，會恢復防眩目功能。
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