發動機出現積碳是很正常的事情，根本無法避免。車主不必大驚小怪。所以如何去除它已經成為一門學問。有些歪門邪道並不能達到除積碳的效果！還在“拉高速”清除積碳？修理工：我教你兩種方法來清除所有的積碳。
高速除碳
高速行駛時，車輛保持高速行駛，這時，當發動機轉速增加時，進氣量會增加，從而形成強大的壓力，並清洗內部積碳。聽起來很不錯，但事實上，它的效果有限，只能用於一些非固體碳沉積。但是，一些汙泥經過很長時間後會形成固態碳沉積。拉速對這種積碳沒有影響！
修理工的建議
事實上，完全清除積炭是非常簡單的。只要拆下進氣支管並抬起發動機氣缸蓋，就可以徹底清潔。但這需要很長時間。發動機沒有故障。沒有必要。車主可以簡單地清洗油門，速度非常快。拆下幾個螺釘不到10分鐘。
保持
或者採取維修的方式，就像燒瓶的方式一樣，直接通過汽油管道清洗發動機內部，目前類似的項目還有很多。也不必經常清洗發動機。主要保證是每行駛30000-40000公里清潔一次發動機。只要積碳不太多，發動機就不會有問題。
小結：為保證正常保養和正常加油，無需擔心積碳。不需要添加燃油等產品。這種惡意營銷對汽車沒有幫助。最好把錢花在其他保養項目上！
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