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榮放在國內應該說是一款非常熱銷的車型，而且以性能穩定、經久耐用深受消費者的喜愛。榮放不僅在中國受到消費者的歡迎，在美國也屬於非常熱銷的suv，甚至比中國賣的還好，看來有車必有路，有路必有豐田車它不只是一則廣告語，也是豐田汽車真實質量的體現。人無完人，車無完車，榮放雖然有很多優點，但它的缺點還是真實存在的。
榮放的優點：
1.非常省油，這也是豐田汽車最為稱道的地方，不管在城市路況下行駛，還是跑高速，榮放都有著很好的燃油經濟性。
2.榮放如果從車身尺寸上看，在緊湊型suv中並沒有太大的優勢，不過豐田汽車卻會善於利用車內空間，使後排坐的空間非常寬裕，而且中間座位的地板並沒有凸起，這也大大提高了後排座的舒適性。
3.榮放在靜音控制方面要好於大部分競爭對手，懸掛噪音比較小，即使是非常顛簸的路況，在車內一樣很安靜，在行駛中的胎噪、風噪以及發動機的噪音控制的都非常到位。
4.榮放的動力組合要好於其它同類日系suv，這也應該是該款車型的最經典之處，共有2.0l+cvt和2.5l+6at兩款車型，變速箱與發動機的匹配非常完美，尤其是2.5l+6at車型，不但能夠使發動機的動力性能達到極致，而且還具有長時間的脫困能力。
榮放的缺點：
1.榮放的外觀屬於很另類的一種，而且從16款到19款一塵不變，依然還是第四代產品，並沒有什麼新意，對很多消費者的審美是一種考驗。
2.榮放的售價有些高，並沒有太高的性價比，最高配車型的售價近27萬，已經進入很多中型suv和豪華型suv的價格區間。
3. 榮放的懸掛設計有點偏硬，不是特別靈活，而且不是很平穩，在舒適性上表現的一般，而且後排座沒有出風口，感覺沒有高級感。
每輛車都有優缺點，不過我覺得榮放的優點要遠遠的大於缺點，所以是一款非常值得購買的車型。
生活點點觀
首先說明下，本人買的是18款2.5精英！接下來我說說本人開了大半年的感受！
之前一直在開大眾的13款桑塔納1.6自動風尚版，車子的動力太差了。1.6發動機匹配6at變速箱。頓挫感很厲害。而且最要命的是蹬油門，車死活不走。注意哈。我說的都不是踩油門。是蹬油門。動力垃圾的要死。就更別說坐滿人。在開空調了。那純粹完蛋了。在高架橋上坡的時候，尤其遇到堵車，你油門踩的重了。車是一下竄出去了。得趕緊踩剎車。如果你油門踩輕了，車又不走了。旁邊的車直接就插進來了。來來回回的。開一天車，右腳真的很累。對大眾車太失望了。 現在打算換成，死活不願意要大眾車了。雖說帶T的動力強。可是那雙離合變速箱槽點太多！後來聽朋友說，日系車省油。而且動力不錯。所以就抱著試試的心態看看日系了！ 最一開始我看的是歐藍德2.4四驅精英5座，性價比太高了。可是試駕之後，看到cvt變速箱，又看到那麼醜的內飾，那麼硬的座椅。直接忽略了！ 在後來又去看了看奇駿。奇駿基本挺好的。可是蠟燭燈和rav4的led就差遠啦！而且在我心裡。我絕對at變速箱絕對比cvt的好。
先說下優點吧！
第一點：LED遠近光一體。顯的高大尚！沒得說。
第二點：2.5的排量 6AT的完美匹配。只要不用仔細去感覺，壓根感覺不到升檔。頓挫感，基本沒有。司機 副駕駛 後排三個人，後備箱還有一個。體重平均在160左右。全程開空調2擋，開著eco。要超車就超車。一點也感覺不到費勁！
第三點：無鑰匙進入，無鑰匙啟動。無鑰匙鎖門。非常方便。360的攝像頭也非常好！
接下來再說缺點！
第一點：因為2.5的發動機所以導致排氣管問題，排氣管離地太近了。走個爛路都有點不放心了。這應該就是網上說的豬大腸了！
第二點：因為配備的全尺寸備胎。所以導致公主墳，這到是可以理解。
第三點：豐田也太會節約成本了。升窗鍵不給配背景燈就算了。後視鏡摺疊按鍵，後視鏡調節按鍵都沒有背景燈，豐田你可知道。在地庫燈不亮的時候，還得自己黑燈瞎火的去摸按鍵？
第四點：中控屏幕設計位置不合理。容易反光，看的不清晰。而且就不能多加個手機映射嗎？
第五點：自動啟停就是雞肋。咱們能換成胎壓監測嗎？車道偏離也是雞肋。咱們能給換成內置行車記錄儀嗎？
第六點：榮放速度起來的時候車內好像能聽到口哨聲音，我不敢肯定是。我只跑過一次100 ！等多跑跑在看看吧。
第七點:萬年不變的手剎，就不能換成腳剎嗎？手剎實在不喜歡！電子手剎倒是不奢望有，最起碼給個腳剎！第八點:上坡輔助，陡坡緩降，真的對於一個定位城市suv得車子，真沒有必須裝，還不如來點實際的換成電動尾門，感應尾門！
第八點:所謂的全景天窗，只能向上打開縫隙，好悲劇！
第九點:自適應遠光真不好，只要前方有光亮，他就不會打開遠光，我每次都是切換成手動了！
第十點:大燈高度調節到底在哪？我怎麼聽說是自動調節，但是我也沒有感受到他自動調節，大燈位置偏低。當然又聽說這樣設計是為了保護對向車輛！
第十一點:不知道豐田怎麼想的，最起碼得行車落鎖，鎖門後後視鏡自動摺疊都不給，還得車主按按鈕去摺疊！
第十二點:多加個後排出風口啊，出風口在加倆usb接口啊！
最後說下油耗，之前桑塔納的油箱容積是60升，榮放也是60。桑塔納加滿油箱表顯能跑600多公里，榮放表現500多點，實際只能跑不到點500公里就亮燈了！但是為了最求動力而損失了公里數，我覺得這是應該的！
說了這麼多，感覺榮放缺點大於優點了，但是本人當初購買這個車就是看中了2.5自吸+6at和豐田的口碑了！缺點也就不算什麼缺點了，如果大家能忍受缺點就購買吧！
農村搞野
RAV4榮放算是典型的豐田車（在TNGA架構出現之前），最大的優點就是中庸、可靠性好、保值。特別重中庸這個詞，可以說完美詮釋了之前的豐田車，你說不上哪裡好，但也挑不出大毛病。
至於這車的缺點嘛，首先就是平臺老了，到了他的生命週期的尾聲。基於新一代的TNGA平臺打造的車，不如八代凱美瑞，在顏值、操控（底盤質感）、安全性等方面都有明顯的提升，還是老平臺的RAV4榮放在硬實力上已經落後了。
第二個明顯的缺點，也是跟老舊的平臺有關，就是這車的質感有點差。行駛的質感一般，底盤其實還可以，但是隔音一般般。內飾塑料也比較多，這也是給人質感差的一個原因。不管動態還是靜態，RAV4在品質感這方面達不到同級平均水平。
其他方面沒什麼大的毛病，2.0車型上的CVT變速箱可靠性差一些，沒有混動車型，這些隨著新平臺的到來應該都會得到改善。所以如果不是特別注重性價比，可以等換代車型上市，現在RAV4的優勢也就是換代之前優惠大這點了。
老胡評車
\r 先說說優點，外型時尚、運動；空間非常的大，比同級別的車型都要大；發動機動力充沛，自然吸氣換檔平順，加速性能好，行駛中聲音小；作為城市SUV通過性還行；最重要的就是車型成熟，質量穩定性比較高，質量穩定，故障率低，一般家用車非常合適，用起來很省心。什麼是質量，可能很多車友不理解，一輛家用SUV首重穩定性，動力、操控、加速這些都是次要的。目前買車1年多了，跑了快兩萬公里，目前沒有什麼大小毛病出現，這點我很滿意！還有就是駕乘舒適，人開久了不會覺得累。方向操控很靈活，城市中行駛，遊刃有餘！
\r 再來聊聊他的缺點，很多RAV4的車主都對它的內飾意見頗多，除了車門處有真皮包裹外，其他地方几乎都是硬質塑料，中控臺的造型還算中規中矩，不過總體來說還是差強人意吧。雙天窗配置車中前天窗不能向後平移，後排放倒不平順，部分配置還有待提高，但一般使用時還可以接受。部分位置的車板偏薄，車頂尤為突出，每逢下雨天，雨滴滴達達落在車頂上的聲音，感覺是水滴直接落在鐵皮屋頂上一樣……
\r 這就是我總結的一些優缺點，不過瑕不掩瑜，豐田車“皮實肉厚，省心耐艹”，“車到山前必有路，有路必有豐田車”這句話還真不是單純的一句廣告詞而已，客觀上說榮放還是非常值得購買的。 手機用戶93761720498
2015款2.5精英版，優點一是動力能夠滿足日常需求；二是輕度越野尚可；三是結實耐用；四是保值率還不錯，五是後排寬敞；六是倒車影像方便；七是維修保養便宜；八是視野開闊，尤其是後視鏡不錯；九是油耗尚可，不挑食；十是儲物空間不錯！
缺點一是燈光暗；二是功能鍵位置不合理；三是噪音大，隔音不好；四是天窗只能翹起來一個縫；五是中控屏反光；六是鈑金太薄；七是高速過彎側傾嚴重；八是後視鏡沒有防炫目以及自動回收；九是前防撞鋼樑太薄；十是底盤略低！
總之榮放2.5是一款不錯的家用車，如果實在問優點就是沒有明顯缺點！如果問缺點那就是沒有明顯優點！
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用榮放兩年半，4萬公里，這車外觀比較小巧，車身線條剛勁有力，開起來靈活方便，城市和鄉村通行非常合適，內飾沒有十萬的國產車好，看重質量和耐用的就選這車，喜歡內飾豪華的就選國產車吧，底盤懸掛胎壓2.4以後比較顛，官方說是2.2，這個車吊起來看，懸掛上是雙層衝壓鋼板，奇駿和本田CRV是單層衝壓鋼板哦，這點比較厚道，在底盤上用料是可以的，質感方面是日本車缺點，懸掛支撐很足，城市通行沒有明顯缺點。本人真實用車感受！
車音訊
可靠性高，空間大，無明顯短板。
海風再起5
個人感覺沒有哪一臺汽車會是100%的優點，而沒有缺點，只是看你個人的喜好而已，既然喜歡就要容忍它的缺點
Rh0505
減震太硬！前兩天開朋友的榮放從威海來到濟南累死我了
