糾結:2019款CRV混動,現款RAV4怎麼選擇?

大眼萌汪


CRV混動版是首選。混動CRV比榮放高半個級別。這個級別並不是空間等帶來的優勢,而是駕駛感受的提高、動力與NVH大幅度提高。如果想追求更高的品質,就應該選CRV混動。混動是目前汽車發展的主旋律,在電動汽車全面普及之前,混動汽車是最接近傳統汽車的車型,而又具備電動汽車的優點。隨著油耗限值的不斷提升,傳統燃油汽車的路會越來越窄,而混動汽車生命週期明顯要長於燃油汽車。就拿油電混動汽車來講,無論是動力與油耗都要比燃油車優秀。



CRV與榮放則是冤家對頭,雖然CRV是在RAV4之後推出的,一定程度上來講CRV的創意其實是來自RAV4,本田看到RAV4在美國市場大賣,為了與豐田抗衡才推出了CRV。本田很精明,善於抓住機遇,同時也很前衛,功能配置始終領先保守的豐田。例如本田CRV2007年新式代就已經採用全新外觀並裝配5AT變速箱,而此時的豐田RAV4還沒有國產,造型依舊是小書包造型落後本田一代,老掉牙的4AT變速箱。直到2015年才改款,摘掉書包,換上了CVT與6AT變速箱。可見豐田的拖延症是多麼的嚴重。


而CRV則是憑藉著外觀與配置的優勢,在國內走紅,本田善於研究琢磨國人的心裡。把車造到你心裡去,這麼多年為什麼沒有聽到榮放加價賣車?而CRV若不是機油門事件的發生,依舊會加價賣。國人也不是傻子,CRV綜合實力要強於RAV4,無論是外觀還是內飾、配置等。例如RAV4至今仍然保留機械手剎,這在本田的眼裡就是股東一般的存在。

而榮放已經推出2019款,雖然只是簡單的的改了輪眉增加點配置,但是命名為2019款就說明新款短時間內不會上市,說不定又要拖到多久。雖然老款優惠力度大,但是現款車型已經上市好幾年,新款退出後現款車型立刻變成落後車型,雖然降價幾萬但是二手車也會變得不保值。這個節骨眼買榮發就不如買混動CRV更好一些。如果不著急用車,可以等一等榮放的消息,榮放此次也許會推出混動版,但是價格肯定不如CRV優勢大。



本田的混動與豐田完全是兩條路,本田的活動更直接更利索,通過兩組離合器的切換來獲得不同的混動模式。發動機大多數時間都是在充當發電部的角色,中低速行駛時發動機間歇工作,車輛由電動機驅動。這時候發動機與後橋離合器斷開,電機與後橋接通。當高速行駛時,發動機與後橋直接連接,電動機斷開。當然發動機功率不足時電動機也可以一塊與發動機驅動車輛。而高速行駛時也並不是發動機一直在驅動車輛行駛的,電力充足時會切換為電動模式,由電動機驅動車輛燃油利用率更高。



CRV採用了一臺最大功率為135kw的電動機,因為日常中低速行駛時由電機單獨驅動車輛的。所以電動機功率必須要大一些,這也是與豐田不同的地方。這臺電動機最大扭矩可以達到315Nm,而且電動機的特性就是低轉速高轉矩。即使轉速特別低的時候,也能完全發揮出最大轉矩。這點是內燃機不能比擬的,內燃機最大扭矩是有轉速限制的。所以這類車型提速與加速性能特別棒,就是因為電機扭矩來的早的原因。如果預算允許,直接上CRV活動版吧!


水墨丹青一世情


別買插電式混合動力車以及任何新能源車。因為,你以為是送你一塊牌照,但是這牌照是跟車的,幾年後你想換車,要把新能源賣掉,你會發現沒人收,就算有人收了價格也不會高,然後你發現除了手裡拿著的幾萬塊錢,什麼都沒有。

不知道你現在車牌是外地的還是上海的,我是你的話先拍滬牌,然後買輛二手滬c,掛上去,然後再考慮換車,以後你這輛車賣了,除了現金你還有塊牌照(外省除了北上廣深,牌照不貴,但我依然建議選擇燃油車,因為價格貴的新能源比燃油車高出來的錢拿去加油,根本加不完吧)。


夕陽曦落26536422


如果只比現款車型的話,混動CRV更推薦購買,除非你對四驅系統和備胎有需求。

和現款RAV4相比,混動CRV4擁有更大的後排空間,更好的駕駛性,更平順的動力輸出,更好的動力響應,更低的油耗,方向盤轉向手感也要更好,低速時噪音也更低。另外CRV的後備箱空間也稍大,開口也更低。而RAV4的優勢在於後排乘坐更舒適,另外有四驅系統和備胎,所以如果你對這兩點不在意,那麼混動CRV是更好的選擇。


評機師



炫36729227


crv混動有備胎嗎?


fan215810949


CRV混動技術系統比豐田的優!空間大!其他差不多,CRV就是難看了些。


透明M


必須混動,低版本就行,駕駛感,油耗,豐田rv4無法相比。目前混動可靠也不錯,放心使用。


陽光82668394


RAV4的混動也馬上就要面市了。


BLUEANGELS161207801


我想買rv4榮放,省油,皮實,後期維修省錢


犟嘴趙長老


是我 ! 直接上CRV 混動


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