既强 且大 能装 会跑!如此无痛点的大五座SUV还不开回家?|中国汽车报

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如今,会选择大五座SUV的消费者大多事业有成,不仅极富家庭责任感更追求生活品质的升级。但放眼之前市场上的大五座车型,能够满足消费者对于动力强和大空间综合需求的寥寥无几。而现在,作为途观L和冠道的竞品车型,“强大合一”且拥有气派档次的全新Jeep指挥官为消费者提供了一款真正解决痛点的高端大五座SUV之选。

够大且“高级感”般的设计

全新Jeep指挥官的前脸仍是经典7孔竖状进气格栅,每个孔边缘用镀铬饰条装饰,前LED大灯为“开眼角”设计,远近光一体,转向灯与前大灯为分体式设计,下进气口两侧雾灯分列,整体前脸设计风格颇显大气。

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全新Jeep指挥官4873mm的车长和2800mm轴距带来的最直观的优势就是拥有1000L容积的超大后备厢。周末出游享受“亲子时光”要带的零食,烧烤架,帐篷甚至是山地车都可以放得下。除此之外,全新Jeep指挥官还拥有一个罕见的储物暗格,将后备厢背板掀开可以获得额外100L的空间,可以放下网球拍,玩具等物品,可以说是“坐得下人,载得下爱”了。

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除却大空间带来的舒适性,全新Jeep指挥官的优势还体现在“高级感”部分。全系标配的超大双片式全景天窗以及全LED远近光反射式大灯、 LED日间行车灯、豪华真皮座椅、主副驾驶席12向电动调节、智能无钥匙进入及一键启动系统、带高度可调记忆功能的电动尾门、环绕式7气囊、带数显的胎压监测等多样配置进一步提升了Jeep指挥官的综合价值感。

可以看出,全新Jeep指挥官并不是一味地强调大,而是在这个基础上全方位的完善它的舒适性。

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令人感到安心的强悍性能

全新Jeep指挥官大五座强大的另一方面是性能上的强悍,配装的2.0T GME-T4涡轮增压发动机是首次集合了缸内中置燃油直喷、集成式水冷中冷器、双涡管增压器、独立冷却EGR技术、汽缸盖集成式排气歧管、变排量机油泵、低摩擦凸轮轴轴承、增压器电控放气阀等八大黑科技,不仅大幅提升了燃油经济性和发动机工作效率,同时降低了发动机噪音,减少发动机工作时的磨损,延长发动机寿命。

与2.0T GME-T4涡轮增压发动机匹配的是来自ZF的9速手自一体变速器,令Jeep指挥官拥有超越同级的动力表现,在铺装路面提速有力,加速性能突出,8秒左右即可破百。9个前进档,使整车换挡更加平顺,多达4个超速档给指挥官带来更好的燃油经济性。即将上市的全新Jeep自由光也将同样搭载这套黄金动力总成。

对于一款家用SUV来说,这个匹配组合意味着你再也不用遭遇绿灯亮起因为起步太慢而被后车超越的尴尬,也不用因为起步太慢错过了一个绿灯而等上无数个红灯。

无论是更快的加速性能还是更高的操控性能,全新指挥官都在这个基础之上,兼顾了其燃油经济性与安全性。同时,独家配备的Jeep 4X4智能四驱系统,拥有独一无二的后轴智能分离技术,可以实现更低的油耗。此外,全面覆盖日常驾驶可遇到的17种高频场景,自由切换两驱四驱带来更安全的驾驶体验。再加上FSD四轮独立自适应减震系统的加持,悬挂从软到硬仅需0.2秒即可实现,保证了出色的平稳性也开出了“紧凑”的操控体验。

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在安全性方面,全新Jeep指挥官以美国最高安全标准(IIHS)为基准,采用中美欧五星和越野环境下的Trail Rated最高抗扭标准打造的车身,采用76%高强度钢和近80项主被动安全科技为驾乘筑起安全壁垒。

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一直以来,消费升级的时代,消费者面临众多车型时总不免遭遇两难的抉择,在既定的预算下不是要牺牲动力性能就是空间配置等不能达到要求,但最终他们还是会更倾向于为专业的技术实力买单。 而全新Jeep指挥官的诞生恰好填补了这一空缺,出色的动力表现和更大更灵活的后备箱空间,让消费者获得“强大兼得”的用车体验。可以预见随着全新Jeep指挥官的到来,它必将用实力撼动五座SUV市场格局。

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