又是一周过去了，上周新车围绕着一个关键词“差异化”，在这个体量庞大的中国市场，产品同质化严重，相似的产品已经不能引起消费者注意，选车也变成了选择外观。所以要脱颖而出就必须实现差异化，当然首要前提是满足消费者需求。
所以在上周我们能看到对决合资、售价6.89万起的精品紧凑型轿车，高颜值、售价7.99万起的SUV，又甚至是满足商务以及个人用途的合资旗舰中型轿车。话不多说，马上开始我们的《一周新车》。
荣威i5
售价：6.89-11.59万
荣威i5定位入门型紧凑型轿车，采用了最新的“律动”家族式设计语言，整车显得非常精致。车身尺寸为4601*1818*1489mm，轴距为2680mm，处于紧凑型轿车的主流水平。车厢内部造型大胆时尚，并带有不少皮质包裹，显得运动有质感，并带有液晶组合仪表盘，10.1英寸中控屏。动力方面搭载了1.5L以及1.5T发动机，最大功率分别为120马力以及169马力，匹配5MT、CVT以及7速双离合变速箱。作为一款售价6.89万起的紧凑型轿车，i5有着媲美合资的实力。
大众探岳
售价：18.880-31.98万
探岳为一汽大众旗下第二款SUV，定位为中型SUV，外观上它与大众探歌采用了相似的设计语言，显得非常年轻有活力的同时还表现出一种更强的力量感。车身尺寸上它为4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，在20万级别SUV市场中处于较为上等的表现。动力方面，则是搭载了1.4T发动机、2.0T低高功率共三种发动机，最大功率分别为150马力、186马力以及220马力，均匹配7速双离合变速箱，高配车型还配备了四驱系统。
本田INSPIRE
售价：18.28-24.98万
该车型为雅阁的近亲车型，但有着更高的目标定位，作为“新精英旗舰”的它尤其重视NVH表现，多处采用隔音材料并配备了主动降噪。外观则是运动与沉稳并存，相信能受到不少年轻消费者青睐。车身尺寸为4910*1862*1450mm，轴距为2830mm。动力方面搭载了194马力的1.5T发动机，匹配CVT变速箱。此外还有第三代i-MMD 2.0L混动系统，有着40.6%的热效率，其20.58万的起售价显得非常高性价比。
奔驰C级
售价：31.58-48.68万
该车为改款车型，推出了5款长轴以及3款标轴车型，提升幅度不小。外观上换装了星辉中网、LED大灯以及新的包围样式。内饰方面则是采用了全新方向盘样式以及最新一代COMAND人机交互系统、加入液晶仪表盘。动力方面，C 180车型继续搭载1.6T发动机，最大功率为156马力；C 260则是换装了带有48V微混的全新1.5T发动机，最大功率184马力；C 300则是换装新2.0T发动机，最大功率达到258马力，均匹配9AT变速箱。
骏派D80
售价：7.99-12.58万
D80是骏派旗下最新紧凑型SUV，该车采用最新式家族式设计，显得非常大气。车身尺寸方面为4500*1835*1700mm，轴距为2700mm，相比传祺GS4、瑞虎7这类对手更有优势。其次还有诸多配置，电子驻车、全景天窗、车载互联系统、LED大灯等根据车型不同也有所配备。动力方面搭载了1.2T发动机，最大功率为143马力，峰值扭矩为204牛米，排量虽小但输出参数不低，匹配6MT或者7速双离合变速箱。
上周新车展示了一种差异化竞争策略，它们表现不再是单纯的空间对比、配置对比，而是从内到外的综合实力对比。对比竞争对手，它们差异化或许是“更出色的NVH表现”、“同级仅有的48V混动车型”，又或者是“同级更小排量但更高参数发动机”，这些印象正是它们区别于竞争对手的因素，能让消费者产生深刻认知的要素。对于我们消费者而言，它们更能满足我们需求。
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