在國內這個汽車大家庭中，自主品牌丶日系丶美系丶德系丶韓系丶法系等一系列車企，但是從品牌影響力來說那毫無疑問就是日系和德繫了，日產丶豐田丶本田被稱為日系“三劍客”，在國內有足夠的影響力，奧迪丶奔馳丶寶馬屬於更高端的車型被稱之為BBA，法系車在國內一直屬於不能溫不火，可以說還不如自主品牌某些車企，是產品力差嗎？自然不是的，法系車的底盤調教可謂是非常知名的，今天咱們來聊一聊法系車的高端品牌--DS。
法系車在國內一直屬於不溫不火的狀態，為了迎合更高端的市場，推出的 雪鐵龍C6 在市場表現的也不是很好，雖然現在也有優惠幅度，銷量依舊是不好。DS作為法系車的高端品牌車型，有著“總統座駕”的它，銷量也在持續下跌，實在是悲慘。
DS 5LS作為法系的豪華品牌，外觀上設計也極具檔次感。六邊形的進氣格柵中間鑲嵌著“DS”的LOGO，短小的銀色裝飾條連接左右大燈組，這樣的設計拉長整個前臉視覺效果。下方的進氣格柵採用黑色橫向式鍍鉻設計，拉長的左右霧燈視覺與大燈組相互呼應。側面採用貫穿式腰線設計，從前大燈一直到後尾燈出，這樣的設計拉伸整個車的視覺美感，再配上大尺寸的輪轂，運動感十足。尾部設計也算中規中矩，雖然沒有太多線條勾勒，但是不算難看。
該車基於DS5平臺打造打造，該車長寬高分別為4702mm1840mm1510mm，軸距達到了2715mm，這樣的車身尺寸算的是中規中矩，懸架方面採用的是前麥弗遜獨立懸架+縱臂扭轉力式非獨立懸架，如果後懸架能換成獨立懸架，更能贏得消費者的芳心。但是，法系在底盤的調校那是不得不服的，開過法系車的朋友都能感覺到。
DS 5LS內飾採用雙色搭配，全軟皮包裹的內飾極具豪華感，平底式三幅式方向盤及液晶儀表盤，突出了滿滿的科技感，8英寸中控屏下方集成了大量的實體按鍵，整個中控區域偏向駕駛員一側，這樣的設計也是當下流行的設計風格。而至於配置上也做得很厚道，配備有ESP、自動大燈、無鑰匙進入、胎壓監測、盲點監測、倒車影像、18英寸輪圈、DS CONNECT智能互聯繫統等實用性的配置。
DS 5LS動力方面，搭載了共兩款發動機，分別為1.8THP和1.6T渦輪增壓發動機，最大功率分別為204馬力/167馬力，最大峰值扭矩分別為280牛米/240牛米。傳動系統，全系與之匹配的是6速自動變速箱。DS作為法系車的高端產品車型，無論是尺寸還是內飾上都可以表現出它的誠意，基於現在車型，售價僅為14萬。那麼你對該車有什麼看法呢？歡迎評論交流
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