爲什麼很多人搶著買車以後都後悔了?車主:死要面子活受罪

改革開放40年了,國民經濟不斷在提升,普通家庭的收入越來越高。曾經買輛車,可以轟動一時,傳遍大街小巷,如今買輛車,跟買一部手機沒啥區別。如果我們認真觀察,發現身邊買車的人越來越多,一家一部車已經司空見慣,甚至有的時候,一個家庭會出現多部車,這也不是什麼大事。

為什麼很多人搶著買車以後都後悔了?車主:死要面子活受罪

還有一部分人雖然是有購車需求,不過在權衡利弊後提回家的車型沒兩天就後悔了,可這時已經晚了,你不能把車賣了再買新車吧?我們今天就為大家梳理梳理那些後悔買車或者後悔買某某車的原因。

為什麼很多人搶著買車以後都後悔了?車主:死要面子活受罪

面子是正常人都會在意的,在買車時,很多人為了追求面子買車不會從實際出發。而是,一味的追求面子身份,寧要鳳尾不要雞頭。20萬買豪華品牌的乞丐版相信這類人不少,買了後發現保養好貴啊,遇到同級別的車,自己的乞丐版車,在人家面前面子好像也掛不住。

為什麼很多人搶著買車以後都後悔了?車主:死要面子活受罪

養車成本比預期的高,始料未及。以前沒買過車的人不知道車還是需要花錢“養”的,一個車,一年的保險費、維修保養費、停車費等等七加八加,一年下來沒個2-3萬還真搞不定,這對於工薪階層來說是一筆不小的開支,也是一筆沉重的負擔。

為什麼很多人搶著買車以後都後悔了?車主:死要面子活受罪

盲目追求品牌。能買合資車就不買國產車,很多人抱著這種想法就去買了一輛能掛住面子的車。這樣往往是忽略了車子的性價比和實用性。不理智的買車必然也是會後悔的,畢竟誰開誰知道。

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其實國人買車的時候還會帶有一定的跟風情況,別人說這個車怎麼怎麼樣,很多人就受到影響對這個車有個評價(正面或者負面),其實同樣一款車不同的駕駛習慣表現出的結果也是不一樣的,小編建議如果看好了還是親自去測試一下比較好!選擇一個適合自己經濟條件的車再是爭取的。


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