提起野馬，大家第一想到的肯定是美式的肌肉跑車福特野馬吧。
這輛福特的MUSTANG用的是5.0L自然吸氣的V8發動機，最大馬力422匹，最大扭矩530牛米！6AT的手自一體變速箱，前置後驅的動力設計，再加上超過四米七的車長和車身線條的肌肉感，真可謂是原汁原味的一款美式肌肉車。因為MUSTANG翻譯過來是野馬的意思，所以車友都喜歡叫它野馬，福特官方對野馬這個名字也是認可的，這輛車更是成為了很多車友心中的夢想。
其實想買一輛“野馬”並不難，你最低只需要六萬九千八就能把“野馬”開回家。有的車友肯定已經知道我說的是什麼了，有的車友可能一頭霧水吧，其實我說的野馬就是自主品牌野馬牌汽車，這個曾經告發福特侵權野馬商標獲得100萬賠償，遭到很多車友唾棄的野馬汽車。慘淡的銷量，極差的口碑，使這個自主品牌的存在感極低，也沒有任何一款拿得出手的車型，非要說的話也就是野馬T70銷量算比較好的了，究其原因就是便宜...即使這樣，在馬路上見到的幾率依然很小。
看到外觀是不是感覺比較好看呢，那當然了，這可是集大眾和路虎優點於一身的設計啊。
前臉的設計是不是雷同途銳，尤其是大燈，只不過實際效果只能說是照貓畫虎。
中網的設計更厲害了，仿照路虎。
再看看內飾是不是一種高大上的感覺呢，實際呢，真車不用摸，看上去就是一種滿滿的廉價感，這輛野馬T70的市場口碑很差，華而不實，不光內飾做工差，整體的用料和設計都非常的簡陋，鐵質的油箱，簡陋的線路設計，即使只賣六萬九千八，這輛車依然鮮有人問津。
如果能把心思用在提高產品質量上，而不是造這些華而不實的東西，我相信一定能得到大家的認可。
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