丰田Sienna是一款颇具传统风格的多功能商务用车，第一代Sienna是在丰田佳美的平上生产，于1998年上市，主要是在北美代替 丰田大霸王，2003年初在北美车展展出了第二代产品推出以后市场反映良好。我们这次所试驾的这款车市2018款丰田Sienna AWD。
虽然目前只有少数制造商在这个领域竞争，但竞争还是非常激烈。克莱斯勒Pacifica和本田奥德赛凭借他们全新的九速和十速变速器开始了强有力的竞争，而起亚Sedona则专注于打价格战。丰田为了保持Sienna的销量，丰田采用了更新后的汉兰达SUV的动力系统，这款动力系统由更强劲的296马力3.5 升V-6发动机和8速自动变速器组成。比旧版增加了30马力，并可提供356牛米的扭矩。Sienna的八速变速器比本田和克莱斯勒低两个档位，但发动机比奥德赛多了16马力的功率，比Pacifica多9马力。
这款丰田Sienna搭载了丰田最新全轮驱动。外观上，丰田Sienna不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。丰田Sienna车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。丰田Sienna配置增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。AWD标识证明了这是一款四驱MPV。而尾排则采用了比较常见的单边单出设计。看起来更加简洁大气，符合一款MPV车型该有的沉稳性格。
丰田Sienna3.5四驱高配车内的空间增加了超过44立方英尺空间。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。Sienna的后排座椅可以有多种折叠方式，并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅。坚实可靠的性能，再次诠释了丰田家族的风采。采用18寸的大轮毂，这在MPV车型中确实很厚道，看上去更矫健有力。
这里测试的2018款丰田Sienna四驱版。标配“Safety Sense”主动安全系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、自动远光、防碰撞预警以及行人监测等多项安全配置都装备齐全。而且Star Safety SystemTM也进行了升级，比如增强的车辆稳定性控制，ABS，牵引力控制等等。不过，大多数情况下，我们还是更对其当前的四驱版本更感兴趣，因为Sienna是唯一一款四轮驱动的真正小型货车。
在测试过程中我们很喜欢丰田Sienna四驱版的3.5升V6发动机和8速自动变速器提供的平稳动力和全轮驱动系统所提供的全天候保证。2018款丰田Sienna AWD需要7.0秒才能完成百公里加速和400米竞速中需要15.4秒，这与之前测试的2017款Sienna AWD的数字相同。在加速度测量中，这款Sienna比本田奥德赛略快，比克莱斯勒Pacifica略慢。丰田Sienna制动从112千米每小时停止需要56米，比2017年丰田Sienna多需两米。这两款车都使用235 / 55R-18普利司通Turanza EL400-02全平季跑车轮胎的18英寸轮胎。更多汽车资讯，请点击关注！谢谢！
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