安康樞紐經濟發展交流會現場（攝影 段曉蕊）
國際在線陝西頻道報道（段曉蕊 柳洪華）：6月8日上午，由陝西省發展和改革委員會以及安康市政府主辦的安康樞紐經濟發展交流會在安康高新區創業中心舉行。安康市委副書記、市長趙俊民，陝西省發展和改革委員會副主任徐強出席並致辭。會議由安康市委常委、常務副市長趙璟主持。
本次交流會以貫徹“五新戰略”、發展“三個經濟”、打造“秦巴明珠”為主題，旨在探討在“三個經濟”背景下，安康用好區位優勢，推動樞紐經濟建設，帶動安康大發展。
國務院發展研究中心對外經濟研究部研究員趙福軍做主旨演講（攝影 段曉蕊）
簽約儀式現場（攝影 段曉蕊）
會上，安康市副市長楊淼分別與中國電建集團航空港建設有限公司黨委書記兼副董事長楊銘欽簽訂《安康市通用機場群建設項目戰略合作協議》；與京東雲陝西大數據運營中心總經理邱愛軍簽訂《構建“互聯網+”智慧物流體系合作協議》；與中鐵第一勘察設計院副院長譚新建共同簽訂《安康瀛湖旅遊軌道項目戰略合作框架協議》。
安康市委副書記、市長趙俊民致辭（攝影 段曉蕊）
2017年11月，陝西省首次提出大力發展“樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟”。基於安康經濟發展現狀和區位優勢等因素，樞紐經濟成為新時期安康經濟大發展的突破口。安康提出以開放創新發展為動力，大力推進樞紐設施、樞紐產業和城市功能融合發展，把樞紐經濟打造成新時代安康發展的靚麗窗口、重要品牌和新的高地。
趙俊民在致辭時表示：“打造樞紐經濟發展新高地，安康大有可為，積極跟進‘三個經濟’發展步伐。找準新時代發展定位，這對於安康而言，不是選擇題，而是必答題。”
安康高速公路（供圖 安康市委宣傳部）
“水陸空鐵”立體佈局 以大交通助推樞紐經濟大發展
安康地處中國版圖地理中心，是川、陝、鄂、渝四省市的結合部，位於關天、成渝、江漢三大經濟區幾何中心，承接西安、武漢、重慶、成都四個千萬人口城市輻射，是連接西北、西南和華中地區的重要樞紐。
交通物流是樞紐經濟的堅實基礎和關鍵載體，發展樞紐經濟必須打造大格局、高規格的交通物流樞紐平臺。為此，安康全方位構建 “水陸空鐵”立體交通格局，以大交通促進安康樞紐經濟大發展、助推安康追趕超越。
鐵路方面：已形成以西康、襄渝、陽安三條普速複線鐵路為骨架的“十”字型鐵路網，覆蓋全市1區6縣；力爭西渝高鐵西康段2018年開工建設，建成西康、陽安鐵路複線，爭取開工建設安康-瀛湖旅遊軌道，形成安康至西安、武漢、重慶、成都方向的對外鐵路通道，實現與關天、成渝、江漢經濟區的快速聯接和協同發展。
公路方面：已形成以漢濱區為中心的“放射狀”主骨架公路網，公路總里程2.3萬公里，居陝西省第二。正在實現“縣縣通高速、市縣二級路、縣鎮等級化、村道保通暢、設施相配套”目標。
安康富強機場建設工地（供圖 安康市委宣傳部）
航空方面：力爭2019年建成安康富強機場，並開通安康至京津冀、長三角、珠三角、西三角等重要城市航線。加快建設6縣通用機場和一批直升機起降場。
口岸方面：加快安康口岸申報步伐，創造條件設立安康口岸和海關等機構，推動航空、陸路、電子口岸協同發展，提高貿易便利化水平。
水運方面：建成漢江石泉至安康段176公里五級航道、安康至白河段164公里四級航道，同步建設通航保障設施，使漢江成為陝西通江達海的唯一水上運輸通道。
客貨運場站方面：構建“鐵路放射狀、公路網絡化”的客運樞紐交通銜接主骨架，有效銜接普速、客專，強化場站間換乘的便捷性，建設樞紐場站間快速通道。
安康平利縣電商產品（攝影 段曉蕊）
“交通網+互聯網” “雙網絡”打通安康發展大動脈
樞紐經濟的發展是要素聚集、要素協同的過程。樞紐交通體系為人員、產品、原材料等實物要素的聚集、協調提供了通道；互聯網經濟的強勢崛起，為信息、數據、資金等虛擬要素的傳輸、使用提供了渠道。
通過完善“交通網”，可以降低企業物流成本為優勢，增強安康與周邊城市互動，提升安康產業活力和開放程度，促進安康產業“走出去”“引進來”；而通過利用“互聯網”與實體經濟的有機結合，將讓安康打破地域限制，讓安康產業“走得遠”“走得好”。
紫陽富硒茶葉加工車間（供圖 安康市委宣傳部）
“交通網”和“互聯網”，猶如安康經濟社會發展的“任督二脈”，安康將用好“兩張網”，依託中國西北（安康）國際天貿物流城等平臺，建設世界富硒產品電商中心；突出發展“互聯網+電子商務”，打造立足秦巴、輻射全國的區域物流節點和商貿集散中心。
同時，安康還將促進網絡購物、移動支付、共享經濟等數字經濟蓬勃發展，催生新產業、新業態、新技術、新模式，形成智慧型樞紐經濟新形態，推動網上絲路建設；創新“互聯網﹢”模式，形成網上產業鏈，引導企業“走出去”，開展國際交流合作。
站在新時代的起點上，安康將以更加開放包容、奮發作為的姿態主動融入中省發展大局，聚焦“三個經濟”，找準發展定位，煥發強勁動力，在打造休閒養生“秦巴明珠”、建設西北生態經濟強市的征途上，邁出更加鏗鏘有力的步伐。
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