導讀：汽車如今在中國基本分為兩派，國產車和合資車，合資車看不起國產車，而國產車卻也看不上合資車，但是在普遍大眾眼中合資車要高國產車一等，就好比再差的合資車他們也能找出優點，認為開出去也比國產車有面子，比如吉利帝豪和東風日產陽光相比，兩款車價格相仿，雖然帝豪是國產車型但是無論是在做工還是外觀、內飾用料上都甩它好幾條街，但是卻偏偏有一部分人不這麼認為。
在對車的選擇上有人往往很多人都有一個誤區，認為名牌車就算低配版本也比其他車的高配好太多，其實不然開車不單單是看品牌更看重超控舒適度，就如同一樣的價格寧願選擇低配的合資車放棄頂配的國產車，低配車和高配車往往是兩個概念，在合資車上特別是大眾汽車上這方面最能體現。下面我們看一下在這方面最差的3款車。
第一：東風日產陽光
陽光這款車型的價格和吉利帝豪差不多，裸車價格在6.5萬-9.5萬之間，但是看這款車的內飾可以說是毫無內飾可言，醜到天際，在如今國內汽車市場中實在找不出能超過陽光這款車的內飾，就連麵包車的中控臺現在都使用軟性材質包裹了，而這款接近10萬的轎車先不說內飾醜與否，打開車門鋪面而來的就是所料感。
東風日產陽光的內飾和十幾年的昌河面包車有得一拼，而且在內飾的設計排列上也頗為相似。
第二：大眾捷達
合資車的內飾一直是讓人詬病的，而大眾汽車的內飾是在合資車中最差的，雖然大眾汽車自從前兩天開始發力豐富大眾汽車的內飾，但是高配版本和低配版本差距懸殊，同樣的價格國產車早已搭配了多媒體屏和真皮座椅、全景天窗等主流配置，而低配的大眾捷達全部是使用硬塑料拼撘而成，更別說什麼真皮座椅了，中控臺只有一個新式收音機。
之期朗逸被爆使用劣質材料的保險槓的問題，同樣出現在捷達車上，先不說用泡沫來當做防撞梁，就這薄如紙的鋼皮保險槓真出車禍了有何用。
第三：大眾高爾夫
最後一款就是素有“小鋼炮”之稱的高爾夫，這個內飾就是裸車售價12萬左右的低配版本的高爾夫，並不是說大眾高爾夫的內飾有多醜，雖然在做工上相比捷達上升不少，但是12萬左右的車用這個內飾來搪塞消費者顯然是不夠看的，價格已經上升到10以上連一個多媒體功能屏都不給帶，而且座椅材料看上去也非常惹人嫌。
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