合資“家轎王”,6萬比雅閣還漂亮,配6AT油耗僅6L

在國內汽車市場中的緊湊級轎車領域,捷達和桑塔納這兩款車有著非常不錯的評價和銷量,深受消費者喜歡。它的受歡迎也是由於燃油經濟性和耐用的特點,在加上保養和維修的便宜以及大眾的品牌影響,讓它的銷量非常火爆,19年的兩個月內就分別賣出去五萬多和4.2萬多臺的銷量,處於緊湊級的市場的前十名。合資“家轎王”,6萬比雅閣還漂亮,配6AT油耗僅6L,還看啥朗逸

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相信很多的消費者都知道北京現代瑞納這款車,它是10年上市的一款小型車。今天給大家介紹的是它的換代車型悅納,是直接取代舊款瑞納打造的一款車型。目前市場上的瑞納也不是原來的舊款了,其實是瑞納的特供車型,為了適應中國市場,這款瑞納的定位要比換代車型悅納低端,悅納作為一款全球車型是不同於捷達和桑塔納的。

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從悅納的車身尺寸方面來說,長寬高為4380×1728×1460mm,同時有著2600mm的軸距,和舊款瑞納相比,體型和軸距都超出了很多,和捷達以及桑塔納比較,長度有100多毫米的差距,寬度上倒是多出20毫米,在軸距和高度上都相差不大,在小型車中還是非常優秀的。 合資“家轎王”,6萬比雅閣還漂亮,配6AT油耗僅6L,還看啥朗逸

和舊款相比,悅納在外觀的設計上要更加的年輕化,六邊形的鍍鉻中網也是現代的標誌性設計風格,前臉大燈線條的設計非常凌厲,同時顯現出更多的時尚感,側面部分來看,線條的設計前低後高,呈現出一種向前衝刺的樣式設計,非常的時尚。尾部有著非常飽滿的設計,LED尾燈還增添了銳利的線條設計,微微上揚的鴨尾在美觀的同時還作為一個小擾流板。

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相比舊款車型,悅納在內飾的設計上,有著更傾向於主流的緊湊級車型的設計風格,偏向駕駛員一側的中控臺更加方便操作,多功能方向盤也是全系標配,還帶有行車電腦顯示的儀表盤,整體的設計並不豪華,屬於那種簡潔潮流的風格,內飾做工也更加精緻,設計感和做工精細程度都有著質的飛躍,縫接處和按鍵的手感都非常出色,內飾整體表現非常優秀。

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現代悅納在中低配的車型裡面,採用的是1.4L的發動機,其中最大功率為73.3千瓦,100馬力,扭矩為132nm,而頂配車型採用的是1.6L的發動機,最大功率為90.2千瓦,123馬力,扭矩為150nm。這輛車在對比捷達和桑塔納的發動機來說1.4L雖然不如1.5L的大,但是1.6L是超過的。在動力部分匹配的是一個六檔手動或者是六速手自的變速箱,將相比來說,這樣的變速箱是非常好的,而且油耗方面手動擋6L左右,自動擋6.5L左右。


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