夷陵正式迎來“高鐵時代”!

4月21日,鄭萬高鐵聯絡線夷陵區段徵地拆遷啟動大會在下堡坪鄉九山村召開,標誌著夷陵正式迎來“高鐵時代”。夷陵區委書記王璽瑋主持會議並講話,區領導汪宏斌、賀笑容,項目設計和建設單位及相關鄉鎮、區直單位負責人參加會議。

會議介紹了項目情況並安排部署了鄭萬高鐵聯絡線夷陵區段徵地拆遷工作,部分區直單位和鄉鎮負責人作了表態發言。

王璽瑋指出,宜昌至鄭萬高鐵聯絡線項目是沿江高鐵重要組成部分,隨著項目開工建設,夷陵區真正迎來高鐵時代,區位優勢得以放大,為夷陵擴大對外開放,搞好產業對接,實現“強區主城、富美夷陵”的目標創造了更有利條件。沿線各地和有關部門要牢固樹立大局意識,深刻認識鄭萬高鐵聯絡線既是國家、省、市重點工程,更是夷陵經濟動脈、發展之路,要以最高熱情、最好服務、最快徵遷,全力推動工作落到實處。

夷陵正式迎來“高鐵時代”!

王璽瑋強調,徵遷工作是高鐵項目順利建設的前置工程、基礎工程。要充分學習借鑑周邊地區先進經驗,通過徵遷工作亮作風、樹標杆、做表率,為後續項目的爭取和推進打下堅實基礎。要加強新聞媒體輿論引導作用,採取群眾喜聞樂見的方式宣傳徵遷政策,營造徵遷良好氛圍。要執行好標準,實事求是確定徵收補償項目類別及數量,做到於法有據、依法而行。要把握好進度,加快節奏、點火衝刺、開足馬力,形成徵遷工作良好勢頭。

王璽瑋要求,要進一步強化組織保障,充分發揮區徵遷工作黨工委作用,高位推進高鐵徵遷工作。要統籌抓好安全生產、疫情防控、信訪維穩等各項工作,堅持“安置先行”原則,用安置房緩解一線徵遷工作壓力。要在生態保護上不遺餘力,統籌抓好項目沿線生態環境保護,確保拆遷工作對生態保護區、沿線水庫等不造成影響。要以高鐵徵遷工作引領作風建設,在急難險重一線提拔重用幹部。要通過高鐵建設促進鄉村振興和美麗鄉村建設,推動高鐵沿線經濟社會高質量發展。

會前,王璽瑋一行沿項目設計線路實地踏勘,對照設計圖紙,對工程重要性節點和設計施工細節進行充分論證。王璽瑋還實地調研了防洪備汛、農村電商發展等有關情況。

據瞭解,宜昌至鄭萬高鐵聯絡線夷陵區段長約69千米,為全市總里程的63.3%,涉及7個鄉鎮16個村,計劃6月中旬開工建設夷陵區境內重點控制性工程。

來源:夷陵發佈


分享到:


相關文章: