繼兄弟品牌斯柯達第4代明銳推出Combi旅行版，西雅特第4代Leon推出Sportstourer旅行版後，MQB Evo同平臺打造大眾第8代高爾夫也將迎來Variant旅行版車型。
繼兄弟品牌斯柯達第4代明銳推出Combi旅行版，西雅特第4代Leon推出Sportstourer旅行版後，MQB Evo同平臺打造大眾第8代高爾夫也將迎來Variant旅行版車型。最新的諜照已經展示了無偽高爾夫Variant旅行版原型車正在進行道路測試，來自Kolesa的設計師也據此製作了新車的效果圖。
從曝光的效果圖來看，大眾第8代高爾夫Variant旅行版展示了R-Line車型的設計，採用醒目的石灰黃色車身漆面，前後整體設計元素與兩廂掀背版如出一轍，包括前大燈、前後保險槓、尾燈、後備箱蓋、尾翼及排氣尾管，只不過車頂與後車門經過了重新的調整，後懸大大增加，後柱傾斜度稍大一些，營造出旅行版的車身樣式。同時，牌照支架已從保險槓移至後備箱蓋上。
作為一款旅行版車型，載物空間無疑是第8代高爾夫Variant最重要的衡量指標。考慮到第8代高爾夫兩廂掀背版提供與上一代車型完全相同的380升載物空間，可以肯定新車也會與上一代旅行版605升的數字大致相同。反觀兄弟車型西雅特第4代Leon Sportstourer的載物空間為617升，斯柯達第4代明銳Combi為640升。
內飾同樣將延用第8代高爾夫兩廂掀背版的設計風格，相同的儀表檯布局，大尺寸信息娛樂屏處於正中間，中央通風口的上方，旁邊還有一個數字旋鈕。除此之外，三輻多功能方向盤、環境燈、自動變速箱換檔桿、按鈕、旋鈕以及其他所有元素都將保留下來。
動力方面同樣不會有任何驚喜，發動機陣容將包括常見的1.0升、1.5升和2.0升汽油動力以及2.0升柴油動力。儘管目前還沒有官方確認，但肯定也會有電動化動力。頂級的高爾夫R Variant將搭載2.0升四缸發動機，功率約為330馬力，匹配4Motion四輪驅動系統和雙離合器自動變速箱。
繼五門兩廂掀背版之後，第8代高爾夫陣容將迎來第二種車身型式Variant旅行版，新車預計將在2020年內正式發佈。除此之外，第8代高爾夫預計還將在2020年內推出高爾夫R、高爾夫GTI TCR車型。值得一提的是，四驅版高爾夫Alltrack仍不確定推出時間，高爾夫Cabriolet敞篷版將停產，因為已經被T-Roc Cabriolet敞篷版所取代。大眾高爾夫Variant旅行版的更多消息，敬請關注新浪汽車的後續報道。（來源：Kolesa編譯：張季冬）
