"小鋼炮"車型對於普通消費者來說有魅力，但是也有一定的距離感。許多消費者對於"小鋼炮"車型也是又愛又恨，不菲的身價使他們對消費者來說可望不可及。但是現在隨著汽車市場的不斷髮展，競爭越來越激烈，也有許多廠家開始將小鋼炮車型價格繼續下探，並且推出了平民版"小鋼炮"車型，就像思域兩廂和福克斯ST Line兩臺車典型的平民版"小鋼炮"。
叫平民版"小鋼炮"不是沒有道理的，思域兩廂起步價14萬，售價區間14.39-16.69萬。而福克斯ST Line售價15萬起步，對於兩款車來說，比較其他的"小鋼炮"車型動輒幾十萬的價格，確實可以稱得上是平民版"小鋼炮"。那麼兩款車在平民版"小鋼炮"中，誰更加有魅力呢？
外觀比拼，誰是你的菜
首先，思域兩廂延續了三廂版本的造型，依舊是本田非常典型的黑色亮面飾板，一體式的自動大燈和中網設計。福克斯ST Line則採用了六邊形的黑色中網結構，前臉的俯衝感更強，相對於思域兩廂來說更加有霸氣十足的味道。從兩者的前臉來看，思域兩廂更加有運動感，福克斯ST Line則更加有硬朗霸氣感。
如果說兩款車型的正臉更各有千秋，那麼不論是側臉還是尾部設計，思域兩廂溜背式設計加上誇張的保險槓設計，都要更勝一籌。並且思域兩廂採用了中置排氣管的設計，這樣的設計在一般車型上不常見到，獨樹一幟。當然，這樣的設計也很容易遭到別人吐槽。
動力充沛，誰更勝一籌
"小鋼炮"車型之所以有這樣的美名，也在於他們強勁的動力，那麼平民版的"小鋼炮"表現如何呢？思域兩廂搭載了四缸的發動機，最大馬力177Ps，最大扭矩220Nm，而福克斯ST Line搭載了1.5T的三缸發動機，最大馬力174ps，最大扭矩243Nm。經過實際的測試，思域兩廂的加速表現以及換擋平順性方面都要優於福克斯，並且日系車型一直以省油為特點，思域兩廂依舊秉承了這個特點，燃油經濟性也比福克斯ST Line更佔優勢。
內飾簡潔，誰更實用
不同於外觀的張揚，兩輛車的內飾設計都偏向於簡潔大方，並且配色比較單一。相對於外觀來說，內飾顯得更加沉穩、大氣一些。思域兩廂搭載了7英寸的中控液晶屏幕，空調出風口位於中控屏幕上方；而福克斯ST Line則搭載了8英寸的中控液晶屏幕，置於中控臺的最上方，操作系統相對於思域兩廂來說功能更加豐富。而且思域兩廂的車內只配備了普通的天窗，對於車內採光來說，福克斯ST Line的大尺寸全景天窗要更佔優勢，並且可以使後排的乘坐體驗更佳。
空間方面，思域的車身尺寸長度相比於福克斯ST Line來說不佔優勢，後排兩車雖然均配備了三個獨立的頭枕以及中央扶手，但是福克斯ST Line的頭部和腿部空間都要比思域兩廂更寬敞一些。兩款車型座椅配置上，福克斯ST Line更能滿足舒適性的需求，它的座椅採用皮質混搭材質，相對於思域兩廂頂配車型才配備的皮質座椅來說，包裹性以及支撐度都要更好，在駕乘舒適性上面，自然福克斯ST Line更佔上風。
從上面各項對比可以看出，思域兩廂在加速表現以及燃油經濟性方面都要比福克斯ST Line更佔優勢，而且在外觀方面也是許多年輕人喜歡的類型。相信對很多年輕人來說，思域兩廂是平民"小鋼炮"的首選。但是對於駕駛的樂趣以及舒適性來講，福克斯ST Line則是更好的選擇，對於兩款車型到底該怎麼選，還是要根據個人的需求以及情況來決定。
