大家好我是林新大學的小蝦米，
今天給各位介紹的是一款”秒天秒地秒空氣！”的本田神車思域
目前關於思域最火的消息，就是國產思域兩廂版即將面世，前不久還傳出會有Type-R外觀套件版，這更是讓本田迷有了賣掉自己手中三廂思域的想法。
國產後的兩廂思域與現款三廂十代思域有什麼提升呢？我們就結合目前得知的消息分析一下吧。
更加運動化
如今中國市場的十代思域都是三廂版，優秀的空間表現使它在同級別車型中有著一席之地，不錯的動力表現又讓國內本田粉給了它一個“神車”的稱號，而兩廂版思域的到來，就是讓思域更加運動化。
首先Type-R（FK8）是基於兩廂版的思域研發而來，不用三廂版這件事就可以看出，兩廂車對於運動有著先天性的優勢。
國產思域兩廂版的外觀，前臉基本與現款三廂版思域一致，但前格柵會採用黑亮色鋼琴烤漆處理而非鍍鉻，造型也將用到蜂窩式中網。
輪轂尺寸也會變大，車身長度會縮短130mm；高度會增加20mm，車身包圍變化最明顯，國產版將會同步最新海外版的造型，多處實用“L”的造型設計，排氣也為中出設計。
同時就在今天，一位網友爆出了國產思域兩廂版的諜照，各位小夥伴可以先過個眼癮，最終上市版可能還會有一定的改變。
配置更豐富
空調區的實體按鈕將可能將取消，通過尺寸更大的中控屏來操作。注重駕駛樂趣的小夥伴要注意了，思域兩廂手動版將會有高低配之分，高配更加運動化，配有運動座椅以及與海外思域Si車型相似的排擋杆。
安全方面會加入本田最新的主動安全技術Honda SENSING，後視鏡也有了電折耳功能，行李箱隱私蓋板也可能與海外相同，採用柔性布料的拉伸設計。
動力可能會提升
通過目前已知的消息，動力方面與國內三廂版並沒有太大改變，依然是1.0T和1.5T兩個動力版本，但也有可能會引入1.5T高功率版。
原因是日版思域三廂版搭載的是L15B發動機，最大馬力173匹，而思域兩廂版搭載的是L15C發動機，也就是我上面說的1.5T高功版，最大馬力182匹，匹配CVT和6MT變速箱。
銷售權會給誰？
目前從東風本田流出的新車型塗裝中標單可以看出，東本已經為兩廂思域量產做準備了，項目名稱中的2VH就是十代思域兩廂版的內部代號，所以東本的銷售權是板上釘釘了。
國產思域兩廂版預計在今年第一季度發佈，作為本田粉的我還是比較期待的，至於上市
