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隨著汽車市場不斷的發展，SUV車型在國內發展迅速，隨著消費群體的年輕化，緊湊型SUV更能成為熱銷產品，而中日合資品牌的汽車在國內的表現一直都非常不錯。
今日，長安馬自達全新SUV CX-30今日正式下線並開啟預售，價格為12.99-17.69萬元，將推出1款手動檔和7款自動擋共8款車型，計劃於5月28日正式上市。新車與CX-5造型相近且更加面向年輕用戶，可視作“小號”的CX-5，起售價要比CX-5低4.99萬。本次預售的CX-30僅搭載Skyactiv-G系列的2.0L發動機，而動力更強、油耗經濟性更佳的Skyactiv-X 2.0L發動機也確定會在今年內進入國內。
顏值無疑仍是殺手鐧。在馬自達魂動2.0設計語言之下，CX-30擁有極簡、靈動、優雅的造型，它很好的將次世代昂克賽拉和CX-5柔和剛的一面融合在一起，比起繽智的大眾時尚以及C-HR的特立獨行，CX-30顯然要更符合年輕人的審美。
內飾方面，由於與全新馬自達3同平臺打造，兩款產品的風格非常相似，採用了非對稱式的中控臺設計，中控臺以及門板兩側均用棕色皮質材料包裹，座椅的細節之處還輔以真皮縫線。此外，新車也配備了懸浮式液晶屏、炮筒式的儀表盤以及三幅式的多功能方向盤。整體而言，CX-30的內飾風格較同級車型比較簡潔，沒有盲目加大中控屏尺寸或增添更多的虛擬按鍵，以實用性為主。
動力方面，CX-30先期僅上市搭載Skyactiv-G系列2.0L發動機的車型，參數與全新馬自達3一致。這款2.0L發動機已經在全新一代馬自達3上有所體現，保持了一貫的省油、平順的特點，完全可以滿足消費者的需求。
在駕控體驗上，筆者一直認為“人馬一體”的極致操控是每一款馬自達產品的必備素質，CX-30搭載全新架構平臺“創馳藍天車輛架構技術”與“GVC PLUS加速度矢量控制系統升級版”，能夠在充分保證車內外人員安全的的同時，在SUV車型上實現更加穩定的駕駛體驗。
寫在最後:
緊湊型SUV市場向來是各大品牌的必爭之地，CX-30定位入門緊湊型SUV，在市場中與其定位相近的車型，包括一汽馬自達CX-4、東風日產逍客以及一汽-大眾T-ROC探歌等，這些車都將成為它的競爭對手。作為入門緊湊型SUV，新車的定價預計會對年輕消費者比較友好，不過能否真正彌補消費者對馬自達3兩廂未引入的遺憾，還有待市場給出答案。作為馬自達的粉絲，你低於馬自達3兩廂未引入國內，會覺得遺憾嗎？歡迎在評論區發表您的高見。
