2018年以來，在國內汽車市場中掀起一陣“轎跑SUV”的狂潮，轎跑SUV這個車型的老大哥應該是寶馬X6了吧，具有轎跑的外觀，又有SUV優秀的通過性，兩種車型的相結合之後，衍生出一種全新的車型——轎跑SUV
外觀說一說
首先國內市場中最先亮相的長安旗艦車型：CS85Coupe，不得不說，在這個看臉的時代，這個車的外觀是非常非常的漂亮，前臉採用的是長安的家族式語言，官方稱之為“蝶翼式前臉”，用在85這款車上並沒有不和諧，像這種溜背造型的車型，最性感的地方應該是後45度方向了，一眼望去，高聳的輪眉上雕琢著性感的線條，讓人慾罷不能，車尾採用的是當下流行的貫穿式尾燈，但它只是看上去是貫穿式，中間並不聯通，不像比亞迪的唐是一整條的後尾燈，不過尾燈的夜間效果也是很有辨識度的，緊接著在車尾的下方是四出的排氣（有點唬人，部分車型上為雙出排氣），先不說跑的快不快，起碼視覺效果上非常給力！
內飾講一講
打開85的車門，迎面而來的是巨大的環抱式座艙，尤其是高高突起的中控區域，座椅的支撐性也很到位，長途駕駛也不會感到很累。85的檔把很精緻，有點像奧迪的遊艇式檔把。環顧四周，只要是手能觸及的地方，基本都被一層軟性材質所包裹。中控臺中央鑲嵌了一塊巨大的液晶屏，車機表現也很好，流暢不卡頓，屬於中上游水平，值得一體的是，該車在副駕駛氣囊前蓋板位置，表面繪有非常流水性的線條，在夜晚車內氛圍燈點亮之後，還會若隱若現的跳動，在整個車內氛圍營造中很是加分！
空間嘮一嘮
85的三圍分別是：4720*1845*1665 軸距為：2705mm ，這樣的尺寸規格單從數據上看是不錯的，但是由於車身溜背的造型會不會有所影響呢？這一點呢可以說完全不用擔心，小編身高183，實際乘坐之後呢，由於頭部採用掏空的設計，頭部空間大概有一拳左右，腿部空間大概有個兩圈三四指的樣子，再加上頭頂的全景天窗，也不會使得坐在後排的乘客感到壓抑，所以在空間方面，85所的還是不錯的！
動力敘一敘
該車採用的是藍鯨2.0T發動機，為之匹配的是來自愛信的8AT變速箱，這款變速箱就不用多說了吧！這臺發動機最大馬力達到了233Ps，扭矩數據達到了360牛米，1750轉就能輸送出360牛米的最大扭矩，7秒有餘的加速成績對於以來SUV來講很不錯了。當然再來說說大家最關心的油耗問題，市郊區綜合路況下百公里油耗穩定在8-9L，要知道85的車重高達1.7噸。
總結
總的來講，85的上市顛覆了整個國內市場，更像是一位革新者引領潮流，空間大操控好，超高的性價比，非常適合正在打拼的年輕人購買，說了這麼多，如果大家對85這款車有其他想法，歡迎大家在評論區留言！
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