車是男人的最愛，SUV則是男人不可抗拒的車型，而轎跑SUV因既擁有轎跑的凌厲動感，又極具SUV的寬敞豪邁，成為當下許多男人夢寐以求的座駕。
提及轎跑SUV， 很多人都會想到奔馳GLC COUPE、凱迪拉克XT4、寶馬X4等高端轎跑SUV車型，隨便一輛都是男人夢寐以求的，不過車好價格也很“美麗”，動輒二三十萬，甚至四五十萬，不是一般家庭能承受的了的，所以對於很多人來說，這些車只能看看而已！
長安CS85 COUPE
近兩年，國貨大放異彩，例如前幾年蘋果還是國內手機的老大，轉眼間，就被華為、小米、vivo等國產品牌所超越，國產手機不但品質一點也不差，而且價格也低很多， 已經成為國人購買手機的首選。其實汽車界也是如此，長安、吉利、長城等自主品牌異軍突起，旗下車型從設計到品質一點也不遜於合資及外資品牌車型，已經成為高性價比的代表。今年3月，長安推出高級轎跑SUV長安CS85 COUPE後，很多人驚喜發現這車的品質與幾十萬的奔馳GLC COUPE等車相比並不遜色，一時間引起了業界的轟動及網友的熱議。
長安CS85 COUPE
設計是長安汽車的一大強項，像旗下的睿騁CC去年還獲得過德國紅點設計大獎。作為長安汽車第一輛轎跑SUV，長安CS85 COUPE在設計上可以說下足了功夫。它的前臉採用了長安家族式的“驚鴻之翼”的中網，視覺上非常時尚霸氣，豐富而流暢的線條配以穹頂流光式溜背設計及炫酷的輪轂，讓車身充滿力量及動感氣息。它的外觀就像一位陽剛的時尚先生，優雅中又釋放著濃濃的荷爾蒙，讓人無法抗拒。
長安CS85 COUPE
長安CS85 COUPE車內設計也非常出色，給人的第一感覺就是非常奢華。它的內飾整體設計簡潔大氣，紅黑搭配凸顯了轎跑氣質，大面積的皮質軟包，以及包裹性好，極富運動感的座椅，營造了一個高端大氣而又舒適的座艙。同時，12.3英寸的中控觸控液晶顯示屏，10.25英寸的液晶儀表盤等也大大提高了車內的科技感，不光是年輕人，相信所有人都會愛上這樣低調而不失奢華的感覺。
奔馳GLC COUPE
奔馳GLC COUPE的外觀延續了奔馳家族式的設計風格，“滿天星”式中網配以醒目的橫置飾條，增添了前臉的精緻感，車身線條很流暢，尾部採用了溜背造型，整體看來，顏值比較高，相比之下自主品牌長安CS85 COUPE也絲毫不落下風，設計和美感足以比肩老牌豪華品牌。
奔馳GLC COUPE
它的車內內飾及座椅用料與長安CS85 COUPE差不多，整體與全新C級保持高度一致，營造出一種高逼格的氛圍。而長安CS85 COUPE的內飾與其相比卻不落下風，整體格局高端、大氣。
長安CS85 COUPE
作為高端轎跑SUV，良好的操控性顯得尤為重要。長安CS85 COUPE搭載了藍鯨D20TGDI直噴增壓發動機，最大扭矩達到了360NM，與奔馳GLC COUPE的2.0T發動機（最大扭矩為350NM或370NM）輸出的動力差別不大。長安CS85 COUPE採用的是愛信第三代8AT變速箱，它檔位清晰，換擋順暢自然，AT變速箱常見的低速頓挫感在這套變速箱上並不明顯，與奔馳GLC COUPE的9AT相比，除了少一個擋位外，其他真心不會感覺到不同。長安CS85 COUPE的方向盤基本沒有虛位，轉向靈活精準，整體感覺比較輕，隨著速度的上升會更具質感。
長安CS85 COUPE
對於玩著電腦和智能手機長大的年輕人來說，傳統的駕駛方式已經不能滿足他們的需求，長安CS85 COUPE配備了IACC集成式自適應巡航，可實現L2級自動駕駛,一定程度上解放了駕駛者，避免了因疲勞駕駛帶來的安全隱患。長安CS85 COUPE還配有自動泊車系統，即使倒車技術再爛，也能輕鬆倒車入庫。此外，長安CS85 COUPE還擁有運動、ECO、標準、雪地四種駕駛模式，無論想省油，還是想要速度帶來的激情，它都可幫你實現。
長安CS85 COUPE售價只有13.69萬-16.99萬，但是不管是它的整體設計，還是操控性，與四五十萬的奔馳GLC COUPE相比毫不遜色，性價比誰高一目瞭然。長安CS85 COUPE不但讓很多人圓了擁有一輛高端轎跑SUV的夢想，而且較高品質也讓其能夠與奔馳GLC COUPE、XT4、寶馬X4等高端轎跑SUV比肩，為自主汽車品牌掙足了面子，為它點贊必須的!
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