紅旗H9、CT4、新A4L等都要上市,轎車依然是車市大拿


目前國內各大汽車品牌經銷商都已正常復工,車企也開始陸續推出全新產品,準備衝刺二季度,把一季度的損失儘可能的彌補回來。網上車市通過梳理後發現,二季度將有8款重點新轎車即將上市,其中不乏紅旗H9、奧迪新款A4L、凱迪拉克CT4等熱門產品。其中,價格最低的是艾瑞澤5運動版,根據家族產品價格來看,預計起售價在8萬元以下。

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奧迪新款A4L

亮點:配置提升,尺寸有所加長

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新款A4L將在4月10日正式上市,目前新車已經陸續到店。和現款在售車型相比,中期改款A4L由6款車型增至9款(主要是雙造型語言的引入),且全系配置升級,其中新增了包括LED大燈、全景天窗、定速續航等在內的10項配置。

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另外值得一提的是,和中期改款只改造型尺寸微調的業界慣例不同,中期改款A4L在尺寸上進行了大幅的加長,領先主要競品奔馳C級、寶馬3系,不過其軸距參數還是要小一些。價格方面,該車也會隨著配置的提升水漲船高,有一定幅度的上調,其中增配最多的入門版預計漲價2萬元左右,起售價超過30萬(現款起售價為28.68萬元)。

凱迪拉克CT4

亮點:全系2.0T+8AT,採用後驅

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隨著凱迪拉克CT5的出現,消費者們再一次把目光聚集在了豪華中型轎車細分市場,影響力可見一斑。除此之外,其兄弟車型CT4也備受關注。新車採用凱迪拉克家族最新設計語言,提供兩種設計風格,一種為較為居家的風尚版,一種為更為激進的運動版,風尚版前格柵為點陣式鍍鉻裝飾,運動版則用燻黑網格處理,車身側面風尚版配有車窗鍍鉻裝飾條,運動版則為黑色裝飾條。

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動力方面,CT4搭載的2.0T發動機與CT5相同,最大功率為174kW,相比同級車型奔馳A級長軸距、寶馬1系三廂搭載的2.0T發動機動力更佔優勢。傳統系統方面,新車匹配8速自動變速箱。驅動形式上,CT4為前置後驅,而同級別競品為前置前驅或前置四驅,家族運動基因得到了很好的延續。

第十代索納塔

亮點:換全新1.5T發動機更省油

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第十代索納塔最早在2019年4月上海車展期間發佈,也是北京現代今年最為重磅的轎車。新車給人一種顛覆式的改變,外觀設計完全沒有現款的影子,針對外觀設計進行了大改,狹長的大燈組內部採用四顆顆粒狀燈源設計,“C”型日間行車燈更具特點。尾部採用時下流行的貫穿式尾燈設計,兩側燈組呈現“C”字型,與第四代勝達相近。

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除了外觀變化較多外,第十代索納塔相比現款除了高度外,其餘參數全面提升,並且在車長、軸距等方面還優於一汽-大眾邁騰、本田雅閣等一眾競品。動力上,新車搭載1.5T和2.0T發動機,前者最大功率較現款1.6T有所降低,而2.0T車型動力基本沒有變化。傳動系統上,1.5T車型匹配7DCT,而2.0T車型採用8AT。

雪鐵龍C3L

亮點:跨界車身造型更具特點

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法系品牌一直以來都是以設計見長,有一些消費者非常喜歡,但也有人表示欣賞不了。C3L三廂跨界的定位則更具個性,通過前臉能看出該車與C3-XR有著較高的相似度。車身側面是東風雪鐵龍C3L最有特色的部分,即便採用了三廂轎車樣式的車身,但卻擁有SUV的離地間隙,此前國內市場中的觀致3 GT便是這個風格。

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新車的寬度和軸距與C3-XR相同,高度上相比C3-XR要低44mm;新車長度略長於愛麗舍。新車動力方面搭載了與C3-XR相同的1.2T低功率發動機,最大功率85kW,預計匹配6速手自一體變速箱。該車上市後預計會主打入門級轎車市場,彌補愛麗舍等車停產帶來的產品空白。

思域兩廂版

亮點:外觀造型更運動,配1.5T動力

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思域兩廂版是許多本田車迷期盼已久的車型,Fastback造型配上思域本就運動的前臉,非常適合年輕用戶選擇。新車採用燻黑前格柵,兩側進氣口尺寸提升,同時加入黑色運動套件。側身線條動感,並配有紅色卡鉗,整體非常貼近思域Type R的造型。尾部方面,兩廂和三廂版本就有了較大差異,C柱之後掀背設計配上貫穿式迴旋鏢尾燈組,相比三廂版本運動感更強。

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動力上,該車搭載1.5T發動機,與三廂版一致。本田思域生來自帶“神車”光環,而兩廂版本的到來,勢必對高爾夫、福克斯兩廂以及馬自達3昂克賽拉等車型帶來極大的衝擊。此前思域兩廂版預計在5月上市,不過由於工廠目前剛剛恢復,預計推出時間會有所推後。

紅旗H9

亮點:最豪華國產轎車,比寶馬5系還長

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紅旗H9的外觀部分絕對是一大亮點,尤其是與邁巴赫相似的雙色車身、溜背設計等,使得整車在豪華之餘多了更多時尚、運動的元素,吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸部分,紅旗H9車長達5137mm,超越寶馬5系、奔馳E級等同級車型;3060mm的軸距表現與奔馳E級長軸距相差不大,從整體視覺上來看可以說是最豪華的國產轎車。

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動力部分,H9所搭載的3.0T發動機,最大功率為208kW,峰值扭矩400N.m,比紅旗HS7略小;2.0T發動機最大功率達185kW,峰值扭矩380N.m。傳動系統匹配7速溼式雙離合變速箱。新車採用基於縱置發動機的後驅底盤,並配備了空氣懸架系統。根據此前曝光的消息來看,紅旗H9 3.0T車型預售價在35萬-50萬之間,而定位更低的2.0T起售價可能不到30萬元。

奔馳全新CLA

亮點:外觀設計更加年輕,增1.3T發動機

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奔馳全新CLA採用家族轎跑車型最新的設計語言,發動機艙蓋上的四條筋線得到保留,更加低矮的車頭呈現出俯衝的姿態,兩側升級為幾何多光束LED大燈組。得益於車長的增加,側面溜背造型更加舒展,並配備無框車門。車尾上方帶有鴨尾式擾流板,排氣依然為雙邊共兩出式佈局。

紅旗H9、CT4、新A4L等都要上市,轎車依然是車市大拿

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全新CLA基於與A級相同的MFA2平臺打造,整體尺寸相比現款提升明顯。參考A級兩廂進口車型動力,全新CLA預計搭載1.3T高功率或2.0T兩款發動機,最大功率分別為120kW、140kW,峰值扭矩分別為250N.m、300N.m,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,2.0T車型還將配備4MATIC四驅系統。

艾瑞澤5運動版

亮點:動力較現款大幅提升

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奇瑞艾瑞澤5目前在售車型均為1.5L動力版本,共計7款車型(滿足國六排放),售價區間為4.99-8.49萬元。而艾瑞澤5運動版可以說是艾瑞澤5的動力增強版本,在外觀部分進行了小幅調整,細節處的設計更加年輕化。動力方面,新車換裝了與瑞虎8相同的1.5T渦輪增壓發動機,相比現款1.5L自然吸氣發動機,動力得到了提升。

紅旗H9、CT4、新A4L等都要上市,轎車依然是車市大拿

目前同級別車型中,普遍都在使用‏自然吸氣發動機,艾瑞澤5 1.5T版本的出現將大幅提升其市場競爭力。不過從另外一個角度來看,對於一臺入門級家用車來說,自然吸氣版本車型已經足夠用,並且在後期的保養維護上,也能夠省下部分的開銷,1.5T版本車型可能會對動力要求更高的年輕消費者更有吸引力。


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