本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者吳昊。
還記得上個月，我們和大家一起盤點的豪華轎車和豪華SUV銷量前五的榜單嗎？在7月份的榜單中，奔馳無疑是最大的贏家，在豪華轎車的細分市場中，C級和E級包攬的前兩名，而在豪華SUV的細分市場中，奔馳GLC則是當仁不讓的冠軍車型。
彼時我們就在想，奧迪會不會在8月份給我們帶來驚喜，從銷量數據來看，果不其然，在Q5L的帶動下，A4L和A6L似乎都煥發了第二春，這三款車也霸佔了各自細分市場最靠前的位置，廢話不多說，接下來我們就來看看7月份榜單的變化。
8月豪華轎車銷量前五
第一名 奧迪A4L
8月銷量：16607臺
我的天！筆者沒有看錯吧，豪華品牌中心轎車單月銷量達到了1.66萬臺，這應該是史無前例的成績吧，對於奧迪A4L來說，非常值得慶賀，馬上它就要迎來中期改款，最低配也將加入150Ps 2.0T的35TFSI車型，在旺季到來之後，A4L的表現就更加值得期待了。
第二名 奧迪A6L
8月銷量：12878臺
奧迪A6L在8月份取得了12878臺的成績，同比增長了15.4%，我們不知道為什麼一款生命週期末端的車型為什麼這麼暢銷，可能這就是奧迪的影響力吧，也可能這就是奧迪捨得讓價的結果吧。
第三名 奔馳C級
8月銷量：12604臺
奔馳C級8月份的表現雖然沒有7月份這麼搶眼，但依然算得上非常優秀，12604臺的成績實現了同比25.9%的增長，和奧迪A4L一樣，在第四季度，奔馳C級也將迎來最重要的一次改款，在外觀變得更加運動，內飾換裝了全液晶儀表變得更加高級的情況下，它的A4L的競爭也更吸引我們的目光了。
第四名 寶馬3系
8月銷量：12188臺
老實說，寶馬3系能夠在一眾豪華轎車中排行第四的位置，還要謝謝奔馳E級在8月份的小疲軟，畢竟對於寶馬3系而言，目前已經在產品力上略顯疲態了，不斷增配過後，現在3系的價格體系也快崩了。
第五名 奔馳E級
8月銷量：11001臺
講真，要不是寶馬5系在8月份不給力，奔馳E級真的會跌出前五名，筆者也不知道E級為什麼在8月份賣的不夠出色，可能奔馳還是不捨得讓價吧。雖然寶馬5系排在了第六的位置，但它的同比增速達到了32.1%，超越了E級的15.7%。
8月豪華SUV銷量前五
第一名 奧迪Q5L
8月銷量：13360臺
上個月被奔馳GLC壓制的奧迪Q5L，終於在這個月釋放了自己的全部能量，單月13360臺的成績非常逆天，在高銷量的同時，依然保持了9%的增速，可以不誇張的說，Q5L就是最適合中國用戶的中型豪華SUV。
第二名 奔馳GLC
8月銷量：9500臺
奔馳GLC在全年夏天的時候就賣不過奧迪Q5L，難道它真的只能在Q5換代的時候才能逞一時威風嗎？筆者現在就像看GLC的長軸距版本什麼時候來，來了以後它肯不肯讓價，看看最終能不能幹得過Q5L。
第三名 寶馬X1
8月銷量：7278臺
怎麼說呢，寶馬X1在8月份的表現算是不錯的了，畢竟緊湊型豪華SUV並不被人看好，不過寶馬X1的真正挑戰是在9月份了，因為凱迪拉克XT4來了！
第四名 奧迪Q3
8月銷量：6758臺
筆者認為現在最慌的緊湊型豪華SUV應該是奧迪Q3，因為它不僅要面對寶馬X1的挑戰，還要面對凱迪拉克XT4的擠壓，最最重要的它還要面對同門兄弟Q2L的內耗，真是替Q3感到悲傷。
第五名 沃爾沃XC60
8月銷量：5282臺
我們終於在豪華SUV銷量前五的榜單中看到新名字了，它就是沃爾沃的XC60，老實說，XC60給了筆者不小的驚喜，畢竟它的成績力壓了奔馳GLA和凱迪拉克XT5。從同比增速來看，沃爾沃XC60也取得了44.8%的好成績，看來大家的確開始認可XC60的產品力了。（文/吳昊）
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