BBA三駕德國馬車，基本上成了高端車的代名詞，也是話題最多的，今天我們不說外觀，性能，四驅等等，我們靜下心來，對比一下每個品牌的內飾，難道奔馳真的是最好的麼？
首先我想說一下我對內飾的理解，如果是我買車，內飾是我很看重的一點，最起碼要符合我的審美，因為一個車的性能再好，外觀在美麗，而我每天接觸到的，看到的，都是內飾，因為我在車裡，所以內飾的健康，豪華程度，一部分決定了我對車輛的選擇！！！
今天我們以三個品牌最暢銷的車型來對比一下，首先是3系，A4L,奔馳C級，然後我們在對比一下A6L,5系，E級，這幾款車目前是熱銷車型，或者說是這麼多年的熱銷車型，還記得這代3系之前的車型，內飾被噴的最多，不過說實話，確實有點慘不忍睹，說這個詞可能有點過分，但我沒忍住……
一.寶馬3系
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寶馬3系的內飾終於換代了，多少車迷的願望，此次換代給人耳目一新的感覺，瞬間襲來了一股豪華的味道，不知道大家都看沒看過實車，坐到車裡的一瞬間，會被一種喜悅衝昏頭腦，可能是對寶馬內飾的期望值沒有那麼大，一下有些不習慣，不過……在冷靜一會，在仔細的看看細節，做工，用料，真的不如奧迪的質感，還有奔馳的豪華，不過也不能要求太高，從倒數第一，逆襲到正數第一的例子，還是很少的，目前的這套內飾，已經很對得起客戶了。
如果3系能重新回到春節前將近20個點的優惠，銷量一定會更上一層樓的！！
二.奔馳C級
奔馳C級
奔馳一直是豪華的代名詞，為什麼大多數人都認為奔馳豪華呢？ 因為9AT變速箱? 還是1.5T超跑發動機? 還是像船一樣的底盤操控？ 這些大多數消費者其實不關心，只有在懂車的人眼裡才會看這些，你問問你媳婦，奔馳好不好，她肯定告訴你好！
這些功勞都在於奔馳對外觀還有內飾這兩個地方豪華感的營造，今天我們說的是內飾，奔馳目前的內飾氛圍是真的好，烤漆的面板，金屬質感的按鈕，一系列都彷彿在向你說著，你看的是個豪華車，有多少人被內飾俘獲的？
其實仔細摸一摸，看一看，也有很多硬塑料的地方，但是這些重要麼？ 無傷大雅，就奔馳的內飾來說，可以接近滿分！
三.奧迪A4L
奧迪A4L
A4L其實有一點劍走偏鋒的感覺，他的內飾我覺得形容詞應該是科技，他很聰明的擺脫開豪華之爭，與奔馳來了一個平行交鋒，A4L的液晶儀表和奔馳寶馬不同，分辨率非常高，據說內置獨立顯卡，這點對我的印象極為深刻，當你坐進車內的時候，仔細大量一下，會發現質感和做工都很好，帶感應的實體按鍵，這個帶給客戶的體驗感很好，兼顧了實用性和科技感，還有mmi系統反應速度很快，目前的所有車型裡，算得上數一數二的了，手寫反應速度快，整體的體驗感不錯，缺點是皮質材質用量少，鋁飾條容易產生劃痕。
每款車的內飾都有自己的優缺點，那麼哪款是你的菜呢？ 願你在車內的每一天都是開心快樂的一天，每天都充滿的新鮮感。
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