伴隨著國產造車技術的不斷進步，使得國產車企早已不再只是拘泥於中低端產品競爭；於是乎，吉利領克、長城WEY等品牌的問世，彷彿也在告訴世人，國產車邁進高端化市場已呈現不可阻擋之勢。不過，任憑它們市場銷售如何火爆；在國人心中真的隸屬於自主豪華品牌的，似乎總是指向一個名字；沒錯，那就是一汽紅旗。細看紅旗的發展史，固然是有著多年的沉淪，但近些年來隨著H5、HS5、HS7等車型的問世，也終於讓人們看到紅旗不再是那個賣弄情懷的“主兒”。而今，“紅旗復興”的腳步，甚至都延展到了D級車領域；從而推出了全新重磅車型——紅旗H9。雖然新車還未正式上市，但它從正式亮相至今，所收穫的關注目光，可絕對不亞於以往的任何一款國產車型。近日，又有網友釋出了一組紅旗H9的實拍照；話不多說，快讓我們再來回顧一下它的魅力吧。
眾所周知，D級車領域向來是被德系BBA所掌控的領域；其中，奧迪A6L更是被外界奉為了“標杆”。而紅旗H9的外觀設計，採用了全新化的家族語言；經典直瀑式格柵被保留，並在其中加入了點矩式鍍鉻點綴，搭配那大口化造型和粗大的鍍鉻鑲邊，所展現出的強大氣場，簡直達到了碾壓奧迪A6L的程度。此外，新車所配用的矩陣式LED頭燈和貫穿式下壩進氣口的結構，則讓它沒有一味強調沉穩，從而透露出了更強的流行成分。
車身位置，平直的腰線從發動機蓋直接延伸到車尾，不僅營造出了一絲力量感，同時也讓它的修長身姿展露無遺；而包裹窗框以及從前翼子板上延展出的鍍鉻，則訴說著屬於D級車的典雅；但新車所採用的溜背式結構，又讓它不會拘泥於原有D級車的沉穩中，反而還顯現出了更強的動感之色。
車尾部分，同樣是看點十足；微微揚起的擾流設計，加之倒梯形雙排氣佈局，帶出了別樣的運動氛圍。而貫穿式尾燈兩側，均加入了層梯式的LED燈帶，加深了辨識度的同時，也讓它多了一份科技元素。
內飾方面，懸浮式的全液晶儀表顯示，中控屏與鋼琴黑飾板無縫相連，加之短小的電子檔杆，流行與科技成分並存；當然啦，作為一款商務型D級車，該有的輕奢質感同樣不會少。紅旗H9採用了棕色真皮包裹的用料，搭配適時出現的鍍鉻，質感層次十分豐富。
尺寸方面，紅旗H9將會有5137/1904/1493mm的長寬高，以及3060mm的軸距；參數上看，幾乎大了奧迪A6L一圈。由此可見，它的內部使用空間將會是多麼充沛！最後便是動力部分，紅旗H9將會有2.0T渦輪增壓發動機和V6 3.0升機械增壓發動機可選，二者的最大功率分別為252馬力和272馬力，最大扭矩分別為380牛·米和400牛·米；並且新車還會配備空氣懸架。
毫無疑問，紅旗H9的外觀、內飾、尺寸以及動力部分所展現出的實力，絕對能讓它比肩BBA的同級車型；只要輔以一個足夠親民的價格，它必然能成為紅旗“復興”之路的一大助力。
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