老公，如果現在是生命的盡頭，你最想做什麼？”
“我想去旅行，人生一世，活著不容易，想去看看這個世界的美好！”
“Bingo！心有靈犀呀！”
一切都是從和老婆的這次閒聊開始的，高曉松不是說過，生活不只是眼前的苟且，還有詩和遠方。。。
說幹就幹，在看了無數的自駕遊功略後，總結還是有輛帶大梁的車更穩點，能看到更遠的風景。我們當時開的是05款馬6，雖然車況保養得還不錯，但必竟是小轎車，一般的道路還可以，複雜的路面就不好應付了。
在老婆一聲豪爽的“換，必須換”中，我們開啟了漫長的選車、試駕之旅。
確定選車條件：非承載式車身，價格在20至40萬。
其實非承載式車身的車子可選的真不多，根據預算，最後目標定在了，福特撼路者、日產途達、哈弗H9。
2017年開始試車，最開始瞭解撼路者是看了胖哥試車和湯湯有話說，瞭解了撼路者在高海拔地區的表現及瓦特連桿的巨大優勢，加上試駕了幾次感覺都不錯：隔音效果好，起步有力，提速平順，底盤結實厚重。
在長城4S店試駕的是15款哈弗H9，當時感覺15款發動機太肉，試駕的道路是城市道路，中途有一個小小的上坡，明顯感覺到動力非常不足，雖然內飾等軟件方面比撼路者強，價格也比撼路者便宜很多，但必竟出去還是性能最重要，加上看了“胖哥試車”開著H9去西藏的視頻，心裡更沒信心了，當時和老婆都認定不出意外就撼路者了。
之後聽說撼路者2019年有中期改款，寄希望於福特在改款後不論在動力或功能及整車裝配上都有所提升，想等等看看。
在這期間17款哈弗H9也有車可以試駕了，換了採埃孚8AT變數箱後，動力加速確有提升。但還是有怠速抖動，起步抖動還有避震過於偏軟等問題。駕駛感受相比撼路者確實要差些，但能明顯的感覺到兩個品牌的差距在縮小，內心開始動搖了，和老婆天天在分析權衡買哪個品牌：
1、撼路者老品牌，想著技術更成熟，品控會好些。H9必竟才上市短短几年，可靠性無法預知；
2、H9勝在內飾和舒適性，撼路者整個塑料感太強，總覺得花35萬多不值；
3、撼路者的銷量是H9的1/3，價格貴六七萬；
4、撼路者在高原的表現很強，H9相對弱許多等等；
我們天天泡論壇和各種群裡，看大家對這兩款車的評價和使用感受。本想著撼路者的可靠性會好點，但反饋撼路者小毛病比較多，配件等的週期長，反正也是不省心，當初就是衝著可靠性好點才願意多花點錢，沒想到也就那樣，心裡更糾結了。最有趣的是，我們在汽車修理廠，談到糾結買哪個車時，每個人都說不要買江福的車，老闆極力反對買撼路者，他的理由是，買車還要看後期維修保養費用，長城配件相對好找一些,聽他這麼一說就更猶豫了。
等啊等啊，終於熬到2019年，當2019年3月福特官方公佈19款撼路者的配置和售價後，我徹底失望了。因為早在18年底，福特就在泰國發布了中期改款撼路者，新車不論在動力及功能方面都如我之前期望的那樣有顯著提升，可到了國內怎麼就只有內飾改換了一些軟包材料和配色，其他動力等方面沒有一點變化，售價還貴了。心裡頓時千萬個泥馬飛過。。。再加上江鈴的銷售，從看車以來，就是一個你愛買不買的樣，感覺我拎著錢求他賣似的。
很快4月上海車展長城發佈2020款H9，其外觀，動力，內飾及配置功能都有質的提升，而這些提升使得我直接忽略了H9與撼路者在駕駛感受上的差距，甚至在沒有試駕的情況下也願意就這些提升賭一把，直接在官方預售的階段就果斷下定拿下：5座尊享版+前鎖+書包+AT胎+方向盤加熱。至此糾結了3年的選車心情才得以平復。
由於訂得早，提車時得知原來我是深圳第一輛2020款H9，沒想到拿了個頭彩，讓我激動好久。
在使用過程中感受到新H9較17款避震調教得更有韌勁，過彎支撐明顯，提速也不抖了（怠速抖動依然但可以接受），這是我感到最驚喜的地方，駕駛感受和撼路者幾乎無差別。其他配置及整車裝配工藝又高出撼路者一大截，價格還比撼路者便宜。因我之前開的 05款馬6是轎跑設計，所以方向盤重、避震偏硬是其特點，加上隔音一般，就更凸顯20款H9電子方向助力，避震偏軟和不錯的隔音效果表現出的舒適性。這對我一個開了十幾年馬6的老司機來說是兩種截然不同的感受！動力方面，雖然起步時不及馬6，但對於一輛自重2噸多的車來說也絲毫感覺不到肉。起步提速感覺像是坐在一輛豪華舒適的轎車裡的感覺，平順安靜。之前試駕的17款H9，在起步加速時能明顯感覺到車身有輕微的抖動。也許是2020款更換了發動機，提高了扭矩，使得新款H9沒有了之前17款的老毛病。這是讓我感到欣喜的，畢竟這個毛病差點讓我選擇了撼路者。感覺3年時間沒白等，終於買到自己稱心的車了。
說到這一定有朋友要說，哈弗的可靠性問題，這毛病那毛病的質疑了。我只能說，任何車都有可能出現問題，H9是性價比相對較高的，不說別的，就拿這3年來我的選車經歷，我就深刻感受到了我們的國產品牌是一直在進步的，至少他們尊重消費者，重視消費者。可靠性是時間檢驗出來的，在今後的使用過程中如車有什麼問題，我也願意和大家一起分享！
日產途達也試駕過，真是沒有對比就沒有傷害。那天我是剛試駕完17款H9後接著就到隔壁試駕途達，整體感覺就是一個天一個地了，具體我就不說了，感興趣的朋友可以去體驗一下。說多了怕被噴，反正買車還是要先試駕，自已的感受最直觀。
本文來自“哈弗車友會論壇”，由作者“零玖貳玖的旅行”發佈於 https://www.hfcyh.com ，轉載請註明出處~
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