老司機買車都會在乎動力是不是強勁，開的車多了就知道其他的都是浮雲，只有動力和操控才能帶來駕駛的快感。
今天的動力對比我們就來說一說哈弗H9和漢蘭達。
首先我們來看兩款車的動力總成：
哈弗H9搭載了2.0T渦輪增壓發動機。最大功率可以達到218馬力，最大扭矩則最多可到324.0牛·米，這款發動機具備雙VVT技術，在這個價位的車中表現一般。配備6擋手自一體和8擋手自一體變速箱，換擋銜接平順，換擋邏輯清晰。
漢蘭達搭載了2.0T渦輪增壓和3.5L自然吸氣發動機。最大功率可以達到220馬力、273馬力，最大扭矩則最多可到350.0牛·米、337.0牛·米，這款發動機具備雙VVT-i及可變進氣系統技術，在這個價位的車中表現優秀。配備6擋手自一體變速箱，換擋銜接平順，換擋邏輯清晰。
在燃油方面，哈弗H9需加註95#汽油，吃精糧，有一點點挑食，在後期燃油花費上會更高。。
在燃油方面，漢蘭達需加註92#汽油，吃粗糧，不挑食，這一點很好。百公里綜合油耗為10.4L，也就是說，一次性加滿之後可以行駛692公里左右。因此續航大可不必擔心。
對於哈弗H9的動力，大部分車主表示：
- “在加油站遇到幾個轎車司機溝通過大家也都覺得這車的油耗相比這個大車身”
- “車身偏重.油耗偏高.輪轂不是很好看不新潮.第3排上下不方便.放倒比例不太人性化.儲物地方少”
- “從60後開始車明顯變輕快100後依然有一定動力儲備”
對於漢蘭達的動力，大部分車主表示：
- “對於漢蘭達這麼大這麼重的一個車，民用車追求的是動力和油耗的相對均衡”
- “油耗表現的非常不錯了.這麼大個車2噸多重.這樣的油耗我已經相當滿意了”
- “值得特別說一下大漢的駕駛靈巧性和動力表現還是很不錯的.超車變道非常靈活”
看完了車主們的反饋，是不是對哈弗H9和漢蘭達的動力有了更進一步的瞭解～～
總的來說， 漢蘭達的動力表現比哈弗H9要好，超越了“懂車帝車型庫”中65%的同級車，因此對動力很在意的朋友就別考慮哈弗H9了。與哈弗H9動力相當的車還有，各位看官也可以考慮它們哦！
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