两驱SUV就没法“玩雪”?别听销售忽悠,我示范给你看

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【有车以后 有车试驾】在我们的印象里,冰雪试驾基本都是四驱车的天下。其实不然,这次我们跟随着标致家族的标致4008和标致5008来到祖国的西北部,新疆的阿勒泰富蕴县可可托海,来了一场冰雪邂逅。

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可可托海素有“新疆寒极”之称,最冷的1月平均气温-37°C,这次我们来的时候虽然没有体会到这种零下三四十度的极寒天气,但它的气温基本也在-10°C到-20°C之间,这对于一个南方人来说已经是一个极大的挑战了。对于标致家族的SUV如何?下面我们一起来看看吧。

冰雪试驾前的必要准备

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这里我们要清楚冰雪路面的试驾环境跟我们的日常驾驶路段时不一样的,开车前一定做好万全的准备。第一步,当然就是记得换上雪地胎。因为在雪地里走过的人都知道,地面太滑了!就算你是穿着篮球鞋和登山鞋之类的大摩擦力鞋子都有可能随时滑到。而我们是在雪地上开车,还是高速飞奔,这个时候换上一套好的雪地胎是十分有必要的事。不然到时候汽车打滑了,不管你开的是两驱还是四驱的都没用,该打滑的一样滑。

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第二步,带好你的墨镜。别误会,这里让你带墨镜,不是让你装酷,而是让你不被雪地反射的紫外线伤害眼睛,也就是我们说的雪盲亮瞎眼。

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第三步,把你车上的取暖神器都打开。如果你的车子有座椅加热和方向盘加热,统统都打开吧,这些御寒神器谁用谁知道,等于你在夏天里开座椅通风一样爽。这些配置一般出现在高配或顶配车型上面,如果你的车没有,那就开空调制暖吧,一样很顶用。

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雪地驾驶千万不能做的三个动作:急刹、急加速和急打方向盘

。上面也说了,这里的路况并不是我们日常行驶路况,这些动作相当于激烈驾驶了,带来的后果就是侧滑。为了避免陷车的尴尬,你还是收一收炫耀车技的心思吧,敬畏冰雪,敬畏天气。

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没有四驱,一样也能耍起来

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好了,说完注意事项,下面我们就可以耍起来了。虽然这次我们试驾的标致4008和标致5008都是两驱(前驱)车型,但经过一些技术手段,它们也能在雪地上畅快地开起来。

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标致4008和标致5008都配备了Grip Control多路况适应系统,包括公路、雪地、沙地和泥地这四种路况。我试驾的是标致4008 的400THP 豪华GT版车型,其搭载的是1.8T发动机,最大马力211匹马力,最大扭矩300N·m,匹配爱信8速手自一体变速。我将它调至雪地模式之后,便开始在冰面上尝试漂移。这里我说一下车辆调至雪地模式后的变化,发动机的低扭矩输出受到限制,避免了扭矩过大造成打滑,有助于车辆平稳起步。

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稳住油门,平稳起步,你可以在车辆低速的时候,先来尝试向左或向右抡一圈方向盘,感受一下车辆的摆动状态,尤其是车尾的摆动状态如何,出弯的时候再反打方向盘摆正车辆姿态。在熟悉了车辆的感觉之后,你就可以慢慢提高一些速度尝试漂移了。通过对方向和油门的控制,你也可以在冰面上实现短距离的漂移。

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当然了,上面这些动作,我不太建议在日常行驶中去操作,毕竟咱们的车辆定位还是家用为主。这些动作可以说是激烈驾驶了,对变速箱和发动机来说,都是较大的负荷,容易出现过热状态。

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其实,我觉得开车到冰雪世界,不一定非要去冰雪漂移才有味道,沿途欣赏咱们祖国的大好河山岂不是一桩美事?

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不过,在欣赏雪景的同时,你记得车辆要跟着车辙走,不然车辆就很容易陷入积雪。即使陷入积雪中你也不要尝试猛加速这种操作,你可以尝试倒车回到车辙中来。

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冰雪行驶,四驱不是必要的。即便你是开着像标致4008或标致5008这样的两驱(前驱)车,一样可以在祖国美丽的大西北冰雪世界里尽情玩耍。其实冰雪驾驶,没有你想象中那么难,牢记上面跟你说几个注意事项,放心去玩便是了。

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