2019即將悄然離去，回顧今年鋼市行情，發現“金三銀四”的落空和“金九銀十”需求不及預期，反之11月鋼市需求超預期以及供需錯配的環境，鋼市價格突如其來的瘋狂飆升讓人捉摸不透，整體看來，山東地區全年塗鍍價格先揚後抑，民營鋼廠極差不達750元/噸、國營鋼廠極差低於650元/噸，其中具體的原由，筆者將從19年市場回顧中為大家細細道來，以及對2020年市場展望。
一、2019年山東塗鍍價格回顧
圖一：山東鍍鋅價格走勢圖
Mysteel數據統計，19年山東鍍鋅整體處於近三年較低水平，一方面，今年板材行業價格走勢較為平穩，貿易商可操作空間有限，對市場心態一直偏弱，囤貨積極性較差；另一方面，山東博興地區短流程企業基本處於低效率產出狀況，總體規模效益相對偏弱，全年產能利用率不足70%，國慶之後更是達到55%左右，使得整個博興地區鍍鋅產量日均不達3.2萬噸，社會庫存三年內最低點約12萬噸。截至12月30日，全國鍍鋅板卷均價4646元/噸，環比上月漲120元/噸，同比去年上漲117元/噸。全年來看1-5月緩慢上行，下半年呈震盪下行趨勢，年末行情有所翹尾。
圖二：山東彩塗價格走勢圖
截至12月30日彩塗板卷全國均價5671元/噸，環比上月上漲23元/噸，同比去年下跌98元/噸，全年價格浮動較小。整體看來，博興地區民營彩塗基價同去年相比整體偏低，上半年表現略好於下半年，下半年受環保及原料緊缺影響，需求本就不溫不火的市場更是利潤空間被壓縮，價格上漲受抑制。
二、需求不及預期加之供需錯配
需求方面，回顧最近2019以來，一方面北方地區多次環保應急檢查和喜迎國慶70週年，京津冀以及山東地區8月~10月多處工地被迫不同程度的停工和交通管制措施；另一方面南方多個城市舉辦城市會議，上海舉辦中國國際進口博覽會，武漢舉辦世界軍人運動會，鄭州舉辦第十一屆少數民族體育運動會等等，都在9月、10乃至11月上旬抑制了下游的需求。供給方面，國慶過後各大鋼廠高爐、產線檢修頻繁，10月15日八鋼為期15天的產線檢修，11月初期山東廣富鋼鐵高爐為期一週的檢修，武鋼二軋廠失火檢修等等鋼廠都主動或者被迫減少產量。庫存連續八週下降，據mysteel統計截至12月27日，鍍鋅85.47萬噸，較上週減少0.74萬噸，降幅為0.86%；彩塗12.72萬噸，較上週減少0.05萬噸，降幅為0.41%。塗鍍總庫存98.19萬噸，較上週減少0.79萬噸，降幅為0.79%。總體來看，全年價格、庫存等主要指標均呈現弱勢局面，價格走低或將持續、貿易商庫存偏低使得壓力及風險減弱，年前出現大幅下跌概率不大。
三、2020年展望
據瞭解，2019年全國塗鍍總產能達到1.66億噸，2020年或將達到1.68億噸以上，新增產能競爭仍將激烈，山東博興地區短流程鋼廠市場生存壓力更加突出。需求方面，汽車行業在負增長的大環境下，2020年或將繼續疲弱仍是大概率事件，家電增速或將繼續放低，但能看到一絲希望。國外資源低廉，逐步傳導國內，導致博興地區鋼廠出口壓力越來越大，預計這一趨勢將會在2020年持續或者更加明顯；同時內需增長乏力的情況下，外貿出口道路仍將舉步維艱。
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