奔三的年紀，正是上有老下有的年紀。為了工作四處奔忙，為了生活到處奔波，好在家中有一輛賽歐肩負起這一切的忙碌。國家對二胎政策的放寬，讓我在豬年迎接了我家二寶的到來。但家中畢竟多了一口人，全家出行的時候大寶、小寶都要有人照顧，家中換一輛7座車的需求日漸凸顯。
現在MPV市場中，國產車型都要十幾萬，更別提合資品牌的車型了。對於我們這樣生活在農村的家庭來說，要積攢十幾萬來買車也並非易事。在網上看了好久只有五菱宏光最適合。價格合適、空間合適。為什麼選擇五菱品牌呢？首先是品牌，五菱品牌銷量超1400萬，光五菱宏光保有量超過456萬。第二就是價格合適，村裡面有好幾人家都是買的這個車，便宜實惠。第三就是空間合適，7個座正好蠻子我家的需求，外觀又不像麵包車一樣方正。
既然有了選擇，那就直奔五菱4S店。到店後熱情的銷售按照我的需求給推薦了五菱宏光的升級版-五菱宏光PLUS。起初我以為是為了漲價往名字後面加了個“PLUS”，但經過仔細瞭解以後完全不是我的想的那樣。外觀造型橫平豎直比老款耐看，平行矩形、簡約硬朗的設計風格感覺很大氣，中網採用黑色塗裝，鍍鉻飾條搭配飛翼式黑底透鏡大燈，完全感覺不到是輛幾萬塊錢的車。
我最在意的空間方面也讓我非常滿意，車身的尺寸和空間經過優化後，車長4720mm，車寬1840mm，高1810mm，軸距更是達到了2800mm，內部空間非常充裕。平時帶著一家人出去散散心，7個座能滿足我們家4個大人和2個孩子的出行需求。後面還有不小的後備箱空間，估計還能裝下寶寶的嬰兒車和一些行李。
銷售員還給我們介紹了這個車不僅有7座的佈局，還有2/5/8等另外三種座椅佈局。說實話我打心底裡佩服五菱，多樣化的空間佈局可以根據消費者需求任意組合，這樣的考慮真是細緻入微。
另一個讓我滿意的地方就是五菱宏光PLUS的內飾。控造型方正平直，黑白撞色設計還有一點時尚感；儀表盤採用雙炮筒設計，8英寸液晶觸摸顯示屏，還有手機映射車載互聯功能，不管是我的安卓手機還是我媳婦的蘋果手機都能同步支持。全系還標配了EPS電子隨速轉向助力，操控省力、不費勁；除此以外有標配ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、胎壓監測、遙控鑰匙等。
既然涉及到滿載出行，那五菱宏光PLUS的動力表現也要納入到考慮範圍內。 1.5T渦輪增壓發動機，能爆發出147馬力強悍輸出及250N·m大扭矩，比我那老弱的賽歐強多了。6速手動高齒比變速箱，提速迅猛減少動力損失，百公里油耗7.3L我也能接受。
之後的的試駕也驗證了我的想法，動力非常夠用，只要你肯給油，動力說有就有非常乾脆。電子助力的方向盤低速時非常輕盈，高速時表現沉穩，指向性準確，擋位吸入感很強，掛檔沒什麼頓挫。
最讓我看中還是它6.4萬起售價。強勁的動力，寬裕的空間，越級的配置，加上如此親民的價格讓五菱宏光PLUS在同級別中有著無敵性價比。我覺得它不僅是個我們這樣的二胎家庭的首選，對於那些創業路上的朋友也是非常不錯的選擇。
老婆雖然不懂車，但在五菱宏光PLUS過硬的產品力面前早已被折服。一拍即合現場提車，五菱宏光PLUS 2019款 1.5T 手動豪華型 7座開回家。
經過2個月的用車，五菱宏光強大的實用性，讓我覺得我沒有選錯。作為宏光系列新成員，五菱宏光PLUS完全可以稱得上是一輛集實用、年輕、大空間於一身的宜商宜家MPV。
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