最近，皮卡領域的興趣日益濃厚，五十鈴D-Max XTR成為了時代的偉大產物。
D-Max擁有出色的越野能力，XTR版本進行了許多升級，以進一步增強其越野能力，同時也對普通路況的舒適度更加友好。目的是使它對潛在的SUV購買者更具吸引力。
五十鈴D-Max XTR的外觀立即體現出所有這些。它已經具有矮胖的尺寸，最新的XTR內飾增加了風格，綠色減震器和制動卡鉗使其形象達到了一個全新的水平。從正面看，由於尖銳的稜角分明的設計元素，它看起來至少令人生畏。
從側面看，您可以輕鬆欣賞到功能強大的懸架和制動器。綠色的懸掛和制動卡鉗尤其突出。
五十鈴還設法使XTR從後面看起來也很肌肉。五十鈴D-Max XTR是為數不多的從各個角度看上去引人注目的車輛之一。17英寸的輪轂看起來有點小，但非常厚的輪胎彌補了輪轂的不足。
1.9升柴油發動機提供動力，可產生164 PS的功率和360 Nm的扭矩。牽引能力為3.5噸，有效負載能力為1.1噸，因此XTR可以實現皮卡車的預期效果。您可以選擇手動或自動變速箱（兩者均為5速）。
因為如果這輛車的大小，即使將其作為適合日常使用的輕型卡車銷售，這是一種寬而高的車輛，轉向時並不是很靈巧。即使在鄉間小路上，XTR仍感覺您需要更多的空間來舒適地行駛。
與其他卡車相比，您會發現車身側傾很小。綠色懸架進行任何修補，它顯然都有效。另一方面，五十鈴D-Max XTR確實可以越野行駛。
輪胎具有出色的抓地力，即使在危險的條件下也能激發信心。一鍵轉動，您便可以將卡車置於4輪驅動狀態，它會為您提供牽引力。只要行駛高度能夠清除障礙物，XTR就會使其越過頂部。
它也可以輕鬆完成您對皮卡車的期望，例如牽引和搬運。XTR急需LED前大燈，因為標準燈幾乎無法在夜間駕駛。
XTR繼續使用內部的大膽主題。座椅採用與懸掛和制動卡鉗相同的綠色繡花，並且內飾採用了許多優質的柔軟手感材料。相比之下，該儀表板看上去確實很普通，但是它具有7英寸觸摸屏和智能手機連接功能。頭部和腿部空間足夠，存儲空間也足夠。
五十鈴很高，極大地幫助並改善XTR的美觀性。
五十鈴D-Max XTR是一款令人興奮的皮卡，但並非出於我的預期。該發動機有點讓人不知所措，儘管它確實適應了公路和越野地形以及不斷變化的狀況。它是一款出色的越野車，雖然適合日常使用，但其行為就像普通道路上的大型動物。
XTR的基本型號售價為33,999英鎊，而在此測試的高端XTR Nav售價為36,149英鎊。XTR防護套件，後部運動杆，山頂滾輪蓋和圖形貼花等其他功能要額外付費。
規格
五十鈴D-Max XTR
價錢：36,149英鎊
引擎：1.9升柴油
功率：164 PS
扭矩： 360 Nm
變速箱：5速自動
0-62mph：13.0秒
最高速度：112 mph
重量：1,975公斤
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