皮卡中也有BBA——“江西五十鈴D-MAX”

長城皮卡的銷量一直是國內皮卡市場的大哥，隨著皮卡市場的解放皮卡成了各大汽車廠商必爭之地，各大汽車廠商紛紛推出了自己的高端皮卡車型：長安凱程F70、上汽MAXUS T70、長城炮、江鈴域虎7以及小編這次推薦的“江西五十鈴D-MAX"。

• 江鈴域虎7：

• 長安凱程F70：

• 上汽MAXUS T70

江西五十鈴唯數不多的合資皮卡，但是地位確不是很好、銷量一般，原因不是技術差（之前小編和長城炮的設計師說”個人還是比較喜歡江西五十鈴“，我那朋友說”沒有可比性，江西五十鈴雖然成立時間不長，但是五十鈴成立時間長，它的技術累計比長城深太多了“）在於價格比較高，隨著各大汽車廠商的高端皮卡車型的橫空出世國內皮卡的價格瞬間被提升上去，在某種程度上說江西五十鈴反而有了競爭優勢。

還是說本期的主角”D-MAX"吧。

外觀方面：D-MAX造型飽滿大氣，寬幅式鍍鉻飾條粗壯有力，中間鑲嵌著品牌代表ISUZU的logo。犀利的大燈設計，配上LED日間行車燈，就像 一頭野獸凝視著你，威武霸氣。下方就是用鍍鉻飾條裝飾的霧燈邊框，使得整個前臉設計質感有所提升。車身尺寸5295*1860*1830，貨箱尺寸1480*1530*480，車身貨箱的尺寸搭配極其合適，美感十足。

大氣簡約的內飾，風格極具活力、幹練簡約。豐富的配置也使其在同級別車型中無與倫比，獨一無，多功能方向盤採用皮質包覆，中控臺處木色裝飾條格外吸引眼球，皮卡中的引領設計。座椅上部黃色的D-MAX給人極強的視覺衝擊，菱形格子設計搭配兩條雙黃線，內飾大面積使用黑色，並用黃色進行點綴，整體風格較為前衛、活力四射。

最值得一提的就是他的動力總成，搭載著4JJ1-TC HI發動機，該款發動機採用現今流行的燃油系統——柴油高壓共軌技術，噴射壓力高達180MPa。該發動機3.0T，最大馬力177Ps、最大功率130kW、最大扭矩430N·m，是一款相當不錯的發動機。

D-MAX是具有日系特點的，各方面確實不錯，小編不是媚外，但是不得不承認的一個事實，咱們國產車確實還需要提升，當然小編說的不是配置方面，而是技術方面，小編有朋友做修車的，他和我說的很少修到日系車，好了，關於D-MAX就聊到這裡吧，祝大家生活愉快