在國內合資皮卡陣營裡，日產D22絕對是算得上是老資歷了，憑藉皮實耐造的品質，積累了大量忠實的擁簇者。作為日產D22的換代車型——納瓦拉，在保證優秀的承載基礎上，整體向主流中高端皮卡看齊，兼備了更多的舒適性，今天介紹的是現款日產納瓦拉 2.5L 自動四驅豪華版，廠商指導價18.78萬元，一起來看看吧。
外觀方面，納瓦拉延續了新一代皮卡魁梧的造型，車身線條充滿肌肉感，展現了皮卡車型那種自帶的雄性基因，同時通過細節的處理，增加了一些精緻元素。中網格柵採用大面積鍍鉻裝飾，除了標誌性的兩根豎向鍍鉻飾條，中網內部也採用了鏤空式鍍鉻，讓納瓦拉既能表現出皮卡的厚重感，又能滿足絕大部分消費者的審美要求。大燈造型比較粗獷簡單，內側與中網連成一體，內部配備了同級別少有的LED日間行車燈，以及LED光源遠近光大燈。寬大的前保險槓，搭配略微上翹的銀色護板，增加了車頭的越野氣勢。
車身側面，可以看到納瓦拉造型比較飽滿大氣，延續了日產車型一貫的圓潤設計，誇張的輪胎間隙與高高隆起的輪拱，是應付複雜路面的必備條件。後視鏡外殼採用拋光金屬材質，為整車增添幾分狂野氣息。車身長寬高分別為5263/1850/1808mm，軸距3150mm。擁有31°的接近角和26°的離去角，以及215mm的最小離地間隙。採用16寸六幅鋁合金輪轂，造型簡單粗壯，輪胎匹配普利司通品牌，規格為255/70 R16。
車尾造型比較樸實，基本上就是國內最常見的皮卡設計，豎向尾燈造型簡單，內部光源為鹵素。粗壯的後保險槓除了起到防護作用外，還能方便用戶上下貨箱。遺憾的是沒有配備前後雷達，不過可選裝到車影像功能。
內飾方面，納瓦拉的車內佈局，具有濃重的日產居家氣息，能夠帶來一種樸實的感覺。內飾採用大面積黑色塑料材質，搭配細節處鍍鉻飾條，雖然沒有太多亮點，但好在簡單實用。
車內配備三輻式方向盤，兩側沒有多功能按鍵，造型較為簡單，但考慮到自身定位，還算合理。儀表盤樣式較為傳統，但顯示效果清晰，中部液晶屏還能顯示油量、水溫、油耗以及四驅工況等。
多媒體系統方面，納瓦拉僅配備了簡單的收音機功能，支持AUX和USB等外接音源功能。車內配備了自動空調，在這個級別裡較為少見，同時也為它的競爭力增加一點籌碼。還設有後排中央出風口，整個車內的製冷效果不錯。
座椅材質為織布包裹，能後期選裝仿皮座椅和主駕電動調節功能。後排座椅靠背較為平直，這也是皮卡的一個通病，但納瓦拉在坐墊處做了內陷式設計，增強了舒適感。
動力方面，納瓦拉搭載型號為QR25的2.5L自然吸氣發動機，在現款奇駿與老款天籟上都有使用，最大功率135kW/184PS，最大扭矩251Nm，匹配5速手動、6速手動、以及7速手自一體變速箱，7速手自一體變速箱是來自加特可，已經有過很好的市場表現。底盤方面，納瓦拉採用雙叉臂式前懸掛+橫向穩定杆，後懸為鋼板彈簧半獨立懸掛，同時搭載官方稱為全地形電控分時四驅系統，能通過旋鈕切換兩驅、低速四驅和高速四驅。
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