01.19 這款9AT、四驅SUV不到20萬？

自廣州車展亮相以來，搭載9AT變速箱以及四驅系統的的Jeep指南者1.4T車型便熱的小編心裡急癢難耐，而小編身邊幾位對此款車型的朋友也一直追問小編何時能看到實車，不過這款車型著實緊俏，小編跑了幾次本地經銷商，都被告知現車還未到店，正在這團熱火於心中漸漸冷卻之時，近日小編接到了成都城市車輛Jeep的邀請，被告知這款車型現車已到店。

近幾年Jeep在國內始終處於不溫不火的狀態，雖然近幾年銷量逐年遞增，更是於2017年全年廣汽菲克集團完成了22.23萬臺的不錯成績，但是參照國內目前SUV如火如荼的行情來看，這顯然不能讓有著深厚SUV基因的Jeep品牌滿意。

自2015年始，Jeep在國內逐漸完成了國產三架馬車的高效佈局，但是在例如指南者這樣的主流15-25萬區間的緊湊型SUV車型上，其全車系動力配置及價格搭配還不完善，此前指南者全系擁有1.4T和2.4L兩個動力配置車型，1.4T全系售價15.98萬元-19.98萬元，並且沒有四驅車型，而全系唯一的四驅車型即售價24.18萬元的2.4L自動高性能四驅版，售價偏高，銷售量廖廖，而此次推出的兩款1.4T搭配9AT並且配備了四驅的車型填補了指南者全系在20萬元區間的空白，並且為Jeep的死忠粉們配上了四驅。

外觀方面，新款指南者依舊保持Jeep家族標誌性的七孔進氣格柵，搭配黑色的噴漆十分的炫酷。

採用透鏡式的遠近光一體式大燈，搭配L型LED日間行車燈，十分的時尚。

尾燈採用了燻黑處理配合外露的單邊雙出排氣，十分動感，而Jeep標誌性的4×4標識則提醒你這是一輛配備了四驅系統的Jeep。

內飾方面，與舊款並無二致，不過搭載了更大尺寸的中控大屏，而Jeep家族標誌性的粗壯的方向盤讓小編每一次看到都抑制不住將其握在手裡的衝動。

實拍車款具有四種駕駛模式，上方就是Jeep的精髓——四驅鎖止功能，它控制著Jeep引以為豪的Active Drive四驅系統，這在城市SUV裡幾乎絕無二家，這保證了指南者在同價位的SUV裡擁有獨一無二的越野能力。

而新款指南者最大的變化就是這個來自採埃孚的9AT變速箱了，此前1.4T全系車型都搭配了來自菲亞特的7速雙離合變速箱，說實話這款變速箱的實際體驗度很一般，平順性和可靠性都比較一般，而搭配採埃孚的9AT早在自由光上已經採用，而廣汽菲克也早已積累了豐富的調校經驗，相信這款變速箱在指南者上於這臺1.4T的機頭搭配會更好，平順性、可靠性都會大大增加。

小編點評：Jeep是個富有傳奇歷史的品牌，更是有著代表美式自由精神的品牌，其幾十年來誕生了讓無數車迷痴迷不已的數個經典車款，而指南者作為其在國內主力車型之一，讓更多的車迷從它的身上領略到Jeep的風姿，而此次搭配9AT並搭載四驅系統車型的推出，無疑極大的豐富並完善了指南者的產品線，相信已經在市場上展露頭角的它會有更加優異的表現。

實拍車輛由成都城市車輛Jeep 4S店提供。