10.20 最大功率100KW,車重268KG的寶馬R1250GS ADV是否適合新手駕馭

前兩天收到一位朋友的留言問詢——自己是新手,寶馬R1250GS ADV適合自己駕馭嗎?

最大功率100KW,車重268KG的寶馬R1250GS ADV是否適合新手駕馭

如果你是沒有騎行經驗的新手,驃騎府的建議是先從小點排量的車型入手比較好,先把技術磨練好,再考慮更大排量的車型比較合適。

儘管寶馬R1250GS ADV以人車結合度高而聞名,據說比較好騎(驃騎府只騎過寶馬R1200GS),但是這也只是僅僅針對那些擁有大排量車型駕駛經驗的用戶而言。

最大功率100KW,車重268KG的寶馬R1250GS ADV是否適合新手駕馭


對於新手而言,寶馬R1250GS ADV動力還是太大了,車也太重了,完全超出新手所能掌控的範圍,這就是為何驃騎府不建議新手入手這款車的原因。

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先說動力吧,老款寶馬R1200GS ADV排量為1170cc,水平對置雙缸發動機,最大功率為81KW,最大扭矩為116NM,零百的加速成績僅僅不到3.5秒,這是個什麼概念?可以用排山倒海來形容了,而寶馬R1250GS ADV在這款發動機的基礎上繼續增加排量到了1254cc,最大功率達到了100KW,最大扭矩達到了143NM,這個動力表現更加強大,驃騎府沒有查到這款車的零百加速成績,但是一定不會比寶馬R1200GS ADV的成績差。而且軸轉動的寶馬R1250GS ADV在加速上的感受不同於鏈條傳動的車型,他就是硬邦邦的一種拉扯感,沒有任何緩衝餘地,這更加不利於新手駕駛這款車。

對於這樣的動力,已經超出了新手對於加速的理解能力,帶給你的可能不是激情與享受,而是恐懼,伴隨耳畔狂亂的氣流嘯叫聲,因為速度快而導致的視線模糊,因為速度快而產生的手把坐墊劇烈的抖動這些現象都會讓你感覺自己快要失控,你會感覺自己把握不住這樣的動力,心理上就已經膽怯了,那還談什麼掌控自如呢?

再就是車身龐大,份量也不輕,達到了268KG的整備質量,坐上這款車(如果你能兩腳落地的話),你就會感覺到壓力撲面而來,靜止狀態下車身重心稍稍傾斜你就會感覺很吃力,進而產生這車是個大傢伙,我可能HOLD不住他的想法,尤其是在山路騎行的時候,會將這個感受放大,因為車重,重心也高,彎道時你不敢過於下壓車身進入彎道,這就使得彎道內的行駛異常彆扭難受。

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不要看廣告,這些動作都是有經驗的老手才能做得出來,新手根本沒有這個技術和經驗來這麼玩。

雖然寶馬R1250GS ADV在電子輔助設備上比以前更加齊全,但是依然不是新手能夠駕馭得了的車型,所以驃騎府還是建議先看看其他中小排量的摩托車,再徐圖晉級大排量車型。

好了,就囉嗦到這裡,歡迎大家與驃騎府交流溝通。


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