說到凱美瑞，大家對這要B級之王應該並不算陌生，作為豐田製造它在全球的認可程度都非常的高，不過對於一些人來說，看多了這臺車非常容易產生視覺的疲勞，所以在選車的時候會刻意的去尋找合適的"替代者"，有人會說雅閣這臺車也很不錯的，的確如此，但是接著我們要說的這臺車並不是它，這臺車也被成為凱美瑞完美的"替代者"，它的車長超5米氣勢不輸A4L，配B0SS音響和降噪，這樣的設計我覺得也是讓很多對手都眼紅的，那麼我們就去看看這臺別克君越吧。
這臺車自從第一代車型上市以來，經過多年的積累口碑，目前在市場中已經擁有了相當一部分比較鍾誠的車迷，在外觀上這臺車的車長超過了5米，所以氣勢上絲毫不輸給對手，比方說奧迪A4L以及凱美瑞等等。它的前臉採用了別克家族最新的手法設計，也是給車頭增添了一絲硬朗感，而LED的大燈能夠幫助駕駛者在夜間駕駛時候更加的從容，在側面我們看到B級車獨有的大氣感在它身上一樣能夠看到，另外D柱的下溜設計非常明顯，看起來還是很漂亮的。
那麼車尾的設計它添加了一些運動的元素，比方說翹起的小鴨尾以及雙出的排氣等等，這樣的設計其實也符合當下一些購車者的審美，另外LED的尾燈之間有一個鍍鉻條的設計，也是讓車頭變得精緻了不少。總的來講這臺車的設計也是相當有特點的，作為一臺B級車它也是擁有著讓人震撼的氣質。
在內飾的設計上它遵循了簡單的理念，T型的中控上出現了一塊大尺寸的屏幕設計，它的出現使得很多功能按鍵都不見了，剩下的少許按鍵也是排列得非常整齊，這樣的設計讓駕乘者做到車內的時候能夠擁有一個不錯的心情。在用料上它使用了軟材質的材料，並且撞色的設計給緩解了B級車比較刻板的印象。配置上它出現了自動空調/藍牙電話/定速巡航/BOSS音響/主動降噪等等，它們的出現使得這臺車不管在便捷性以及舒適度上都有一個不錯的提升。空間部分它的軸距做到了2905mm，這筆凱美瑞的還要長，所以帶來的直觀感受就是坐在車內更加的寬敞。
動力上它使用的是2.0L的機器，能夠做到241馬力以及350牛米，並且它整個車系都使用了9AT的變速箱，所以在換擋的時候它更能懂駕駛者的意思。這對於懂車的人來說是一個非常喜歡的設計。
總的來講，這臺車的實力和凱美瑞相比其實相差並不大，並且在配置上以及舒適度上它做的可能還要好，目前它的價格在19萬上下，基本上和凱美瑞的價格相仿，所以作為它的完美"替代者"還是有這樣的實力的，對此你覺得呢？
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