比亞迪銷量大幅下滑！支撐它的竟然是新能源車輛

今年1-10月，比亞迪乘用車累計銷售369,699輛，同比下滑5.29%；其中，傳統燃油汽車僅售出171,738輛，同比減少25.00%。新能源汽車售出205187輛，同比增長19.9%。純電動汽車累計銷售131246輛，同比增長96.2%。

受補貼退坡影響，比亞迪新能源乘用車的銷量在今年下半年增速不如上半年，但在前10個月其依然保持了22.65%的同比正增長，增量來源於純電動車型。

比亞迪在新能源汽車和動力電池領域非常突出，在混合動力系統中，比亞迪經過十餘年的研發與改進，目前DM 3.0已經作為行業標杆存在。此外正在研發的DM 4.0技術將在能耗控制方面得到進一步提升。

2019年開年至今，比亞迪共推出新能源汽車10餘款，分別包括王朝系列和e系列兩個系列產品。得益於e平臺技術，e系列在面向城市年輕消費者時展現出獨特的性能優勢，深受消費者喜愛。

作為e系列的第四款車型——e3已於10月24日上市。這款搭載著e平臺技術的純電動轎車提供了305公里和405公里兩種續航車型。e3高配版本售價不超過12萬元，它將與e2搭配，填補細分市場的空缺，提供多樣化選擇。

點評：比亞迪在穩步發展壯大新能源汽車技術實力，並引領行業向前發展的過程中，一切的質疑與消極看法也都隨之消失了。隨之而來的是市場對於比亞迪技術的肯定，對於比亞迪未來發展的憧憬。