導讀：

力帆汽車的日子真的很艱難。破產壓力之下，重慶市政府介入，要求銀行助力力帆。這說明尹明善，已無力帶領力帆翻身。作為曾經的重慶首富，一生傳奇的尹明善在晚年，汽車夢破碎，他是一個失敗者嗎？

1、力帆破產壓力重重

車市寒冬下，力帆汽車的形勢非常嚴峻。銷量暴跌，業績下挫，上半年出現上市9年來的首虧，淨利潤虧損接近10億元。

數據顯示，力帆流動負債達到192.83億元，流動資產僅121億元，負債率達到75.2%。力帆資金鍊早已斷裂，陷入債務危機，只能賣資質、賣廠賣地“續命”。

重重壓力之下，力帆只能求助於政府。近日媒體報道，重慶市政府介入力帆汽車，幫忙組織成立了“債委會”，要求各銀行等金融機構支持力帆，“不抽貸、不壓貸、不斷貸”。

2、尹明善無力強撐力帆

尹明善一手創立的力帆汽車，曾經是自主品牌的一張名片，聞名全國。但是如今力帆汽車在車市寒冬下，則不得不面臨生死存亡的困境。

不久前，有傳聞稱力帆等四家車企，年底將進入破產清算程序。雖然力帆對此進行了否認和澄清，但是也不得不承認，“目前公司負債較高，資金流動性壓力較大，未來發展可能面臨挑戰”。

事實上，在2017年，接近80歲的尹明善曾經隱退，將力帆汽車交給職業經理人。但是力帆這兩年逐漸滑入深淵，尹明善不得不重新出山，以年過八旬的身軀，強撐力帆，並將力帆的主業，從汽車業務開始迴歸摩托車業務。但是就目前而言，圍繞在力帆身上的幾乎全部都是負面消息，鮮見有轉機。

銀行抽貸對於企業的打擊可以說是致命的，已經破產清算的龐大集團就是因為銀行抽貸而一發不可收拾，走上破產之路。

尹明善很擔心力帆走上這條同樣的破產之路，所以無奈只能求助政府介入。這也說明憑藉尹明善和力帆汽車自己，已經無力應對當前的困境了。

​3、尹明善絕不是一個失敗者

尹明善的汽車夢，可以說已經破碎。但是尹明善絕對不是一個失敗者，他的一生都是很傳奇的。

長江流韻，山城重慶，尹明善就出生在重慶涪陵。從小聰敏好學，但是在23歲的時候，因為家庭出身和歷史原因，他被關入牢獄18年。

出獄之時，尹明善已經41歲，然而他憑藉自己的才學，入職重慶出版社，並高升到副社長一職。後來跟隨時代潮流，下海做了一名書商，併成為重慶最大的民營書商，賺取了第一桶金。

尹明善54歲創辦力帆摩托，稱霸全中國。而後他開啟汽車夢，轉型造汽車。在2010年，尹明善帶領力帆汽車上市，72歲的他由此也榮登重慶首富的寶座。這樣一個具有傳奇色彩的人，能說他是一個失敗者嗎？

將心比心，在牢獄中一坐18年，41才出獄，換個人也許只要不墮落，泯然眾人碌碌無為一生，也就不錯了。而尹明善卻不折不撓，以41歲的“高齡”為起點，大器晚成，開創了自己的傳奇一生。

不以成敗論英雄，尹明善絕非一個失敗者。雖然年過八旬，但他沒有放棄，還在支撐著力帆。我們希望車市寒冬中，力帆等自主品牌車企能夠走出泥潭。也祝福尹明善能夠續寫人生傳奇，安享晚年。