虧26.33億,關門!欠薪!停產!但不能倒閉,因重慶需要力帆

虧26.33億,關門!欠薪!停產!但不能倒閉,因重慶需要力帆

  • 今日話題:

尹明善已經老了,面對力帆現狀已無力迴天,第三季度淨利潤虧損26.33億,同比暴跌2064.56%,工廠已經關門停產,員工處於半工作狀態,且被欠薪兩月,但力帆不能倒下,重慶這座城市需要他。

  • 市場現狀:

從去年7月份開始,我國汽車市場步入寒冬,截止到11月,已經連續15個月出現下跌,金九銀十未能反彈,也意味著市場寒冬會持續到下年,消費者沒有購車慾望,車企也沒有造車動力,整個市場處於半癱瘓狀態,很多車企生存堪憂,主要因為盈利虧損,又沒有新的資金融入,多家車企處於倒閉狀態。

虧26.33億,關門!欠薪!停產!但不能倒閉,因重慶需要力帆

  • 力帆現狀:

眾所周知,力帆生產基地就在重慶,目前工廠大門處於緊閉狀態,汽車也已經停產,工廠的工人已經被欠薪兩個月,而力帆在第三季度又虧損26.33億,同比暴跌2064.56%,顯然已經沒有多餘的金錢來支付工人工資,尹明善老爺子年事已高,也沒有足夠的精力收拾這個爛攤子,當下沒有優秀的繼承者,力帆已倒下。

然而重慶政府並不希望力帆倒下,因為牽扯太大,政府積極組織金融辦、銀行、債權人等成立了“債委會”,要求各大銀行“不抽貸、不壓貸、不斷貸”,紫金方面政府已經為力帆開通綠色道路,而力帆也表示將要重回摩托車主業,目前摩托車生產車間一切正常,27年前力帆因為摩托車起家,那麼今年是否再次以摩托車度過當前困境,這還是未知數。

虧26.33億,關門!欠薪!停產!但不能倒閉,因重慶需要力帆

  • 重慶需要力帆:

顯然,對於重慶這座城市而言,力帆很重要,政府也不會讓力帆倒下,原因很簡單。

首先力帆是一家有著幾十年歷史的製造業公司,是重慶的產業支柱,為重慶這座城市作出了很大貢獻,在2018年重慶百強企業排名中,力帆排名第10,可見根基之厚重,如果力帆倒下,受到影響的不僅僅是力帆一家,還有大大小小的合作公司,零配件公司,對重慶這座城市衝擊太大。

其次,這幾十年力帆為重慶人們提供了太多的就業機會,如果公司倒閉,工廠工人被遣散,會造成大批人員失業,一些和力帆有來往的經銷商也會受到影響,因力帆欠款很多,不僅僅是工資,還有合作公司以及經銷商,一旦倒閉這些都將成為懷賬。

再者力帆倒閉對消費者不公平,現在力帆庫存車已經開始促銷,有的甚至打五折,但購買力帆車子的消費者售後得不到保障,更不用提三包服務,早期的消費者有冤無處伸,因為力帆倒下,全國力帆經銷商都會關門,那麼有問題消費者找誰處理,後續維修怎麼辦?所以重慶需要力帆,不會輕易讓它倒下。


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