花A級車的錢就能買到B級車,這兩輛選誰一看就明白

現在汽車市場的價格都在下探,之前人們要二十多萬甚至三十萬才能買到的B級車十多萬就能買到,這對於人們來說絕對是件划算的事情。今天就為大家介紹兩輛這樣的B級車,邁銳寶XL和速派,前者在去年12月份上市,後者今年7月份也改款上市,兩款車優惠之後價格都非常親民,那麼到底兩款車誰的實用性更強,誰家用更適合呢?

我們選了兩款車的最高配,指導價為23.99萬元的速派2.0T旗艦版和指導價為21.99萬元的邁銳寶XL銳智版,兩款車優惠之後都在20萬左右,性價比十分高。

外觀對比

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速派採用了老款的設計,只是在細節上進行了調整,整體上變得更加年輕時尚。邁銳寶XL則是採用了大量的燻黑設計,不管是格柵還是輪轂,就連雪佛蘭LOGO都進行了燻黑,造型十分激進。

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速派的前進氣格柵採用扁平化設計,跟兩側的LED大燈相連,加上下方貫穿式設計,在一定程度上拉伸了視覺寬度,也讓車頭看起來更加立體。邁銳寶XL誇張的大嘴層次感很強,遠處看很運動,近處看則有點過於凌亂。

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速派的後視鏡除了電動調節、加熱、摺疊、記憶和併線輔助的功能,還加入了轉向燈和全景攝像頭,而邁銳寶XL則沒有全景影像這個功能。

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尾部速派的SKODA英文字母更有辨識度,硬朗的線條為它帶來了很清晰的層次感。和速派不一樣,邁銳寶XL則更加圓滑豐滿,和燻黑式設計的運動感有點格格不入。

內飾對比

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速派車內採用T形中控佈局,簡約大氣,大面積的軟性材質加上白楊木的紋理裝飾,檔次感不錯。平底式方向盤採用真皮包裹,握感特別舒適,儀表盤還採用全液晶的樣式,面積達到了10.25英寸,開啟之後特別炫酷,還有四種模式能夠選擇,還可以和中控連接,導航信息可以實時顯示。

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邁銳寶XL採用的是飛翼式座艙設計,紅色縫線顯得車內很有運動感,不過用料方面卻很寒酸,只是在部分地方使用了皮革包裹,其餘地方都是硬塑料。儀表盤採用的是液晶屏和機械儀表的組合,顯示信息雖然很清晰,但是跟速派相比還是少了些科技感。

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兩款車都採用了8英寸中控大屏,而且也都支持蘋果和安卓手機互聯,操作便捷度和流暢度都不錯,只不過速派的APP更加豐富智能,比如智能停車、智能加油都能在大屏上體現出來,而且左側按鍵也更方便駕駛員盲操作。另外兩車雖然都配備了雙溫區自動空調,不過速派擁有車載空氣淨化功能,冬天霧霾的情況下空氣要比邁銳寶XL更好。

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配置上,兩款車雖然都是高配,但是明顯能看出速派的配置要比邁銳寶XL更高。

空間對比:

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在空間上,速派三圍為4869*1865*1489mm,軸距為2841mm,邁銳寶XL的三圍則是4933*1854*1472mm,軸距為2829mm,我們看車身尺寸就能看出速派的乘坐空間要比邁銳寶XL的要好。

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儲物空間上,速派採用掀背設計,因此後備箱的開口很大,在拿取大件物品的時候特別方便,常規狀態下是570L,後排放倒之後最大面積可以達到1680L,滿足日常使用需求綽綽有餘,而且速派還具有感應式後備箱,實用性特別高。反觀邁銳寶XL的表現只能是中規中矩,沒有什麼亮點。

兩款車型都是2.0T的發動機,一個是德系駕駛風格,一個是美系駕駛風格。如果只看性價比和實用性的話,那麼肯定是速派更值得入手,如果你更喜歡年輕激進的風格,那麼邁銳寶XL也不失是個好選擇。

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