曾因三缸被罵，今月銷過萬，不足29萬，奧迪也忌憚三分！
外觀上看的話，它的設計採用的依舊是家族化的表達方式，兩個腎的造型，外圍還加入了鍍鉻色的飾條，看上去倒是沒有以往粗曠了，而在兩側的大燈上，是以狹長為主，當然還有LED燈源的加持。下面還有大梯形的設計，帶給我們的感覺就是豪華品牌的氣派感。
內部的設計也不錯，先說空間，不到2800的軸距自然不會讓人家感到緊湊，而在其他地方，對於年輕一些的消費者也是很有吸引力的，材質的材料還是上等品，還有真皮的包裹，檔次感也有了，舒適性也不低的。懸浮式的顯示屏是目前的流行，而在方向盤上，分佈著多個按鍵。
動力上看的話，它的調校水平依舊出色，有1.5T的和2.0T的發動機兩款，馬力最大阿是141的水平，扭矩的最大值是280，作為一款入門級別，這樣的表現還是可以的，變速器是6速的和8速的，並且有四驅的系統加持。
整體看這款，豪華的入門級別只有二十多萬，有不足也有優勢，降價之後從一開始的被罵到現在的月銷萬臺，靠的還是品牌的吸引力。曾因三缸被罵，今月銷過萬，不足29萬，奧迪也忌憚三分！
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