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在我们身边的日系车当中，有不少经典车型都是骨灰级车型，拥有着几十年的发展历史，由于品控出众、耐用性高等特点，在时代的洪流当中延续下来，即便到了今天它们依然保持了当初的名称和品质，像我们熟悉的卡罗拉、凯美瑞、蓝鸟等车型都是拥有着几十年的发展史而延续至今，即便是今天它们的销量依然坚挺。
可是日产楼兰的发展史相当惨淡，纵观这款车的历史销量，当年楼兰以纯进口的方式在国内销售，但高达50多万的售价让很多消费者都觉得很难接受这样的进口车，不过后来日产楼兰进行了国产化发展，售价也是仅有二十多万，但懂这款车的人却少之又少。
但销量差并不代表这款车没有过人的表现，反而改款后的日产楼兰展现出了大气豪华的一面，不仅整体设计圆润饱满，很有豪车的即视感，而且对于前脸的设计都是相当夸张，很有征服力。尺寸也是达到了4897x1908x1691mm。
楼兰的侧面造型活泼动感，线条层次感很足。悬浮式车顶设计配上极具立体感的腰线，营造出凌厉的运动范儿。这一代车型的整体侧面轮廓还是完整的传承了楼兰一贯飘逸动感的造型特征，如此丰富的线面组合在中型SUV里显得超凡脱俗。
尾部帅气的尾灯设计也是相当吸睛，而且拥有着超高的辨识度，能够与奥迪Q5、宝马X5相媲美，和其它SUV放在一起，你肯定第一眼就会发现它的不同。
除此之外，日产楼兰的内饰设计也是相当豪华大气，软材料的普及相当到位，细节处均有着质感更高的金属饰板、烤漆面板的装饰，嵌入式大尺寸的中控屏也是相当霸气，而且档把的造型也是豪车般的存在，重要的是被成为日系大沙发的真皮座椅依然在楼兰身上体现得相当到位，为很多消费者留下了极为深刻的印象。
在配置方面，除了常见的真皮座椅、全景天窗、自动空调、自动感应式尾门等实用配置外，2019款楼兰还加入了东风日产最新的“智行+”车联系统，补齐了之前多媒体系统的短板。
这套系统可以实现语音控制、导航、车辆状态查询、车辆定位与远程监测、车载Wi-Fi热点等功能，10英寸的显示屏也足够亮眼。此外在安全配置部分，集成了预碰撞智能刹车、车道偏离预警、移动物体/行人探测预警、智能疲劳驾驶预警和油门误踩纠正等功能的主动安全功能，整体配置水平丝毫不输主流热门车型。
在动力总成方面，楼兰全系采用两种动力组合—2.5L自吸和2.5T机械增压混动。这一代车型取消了之前的3.5L V6自吸发动机，取而代之的是一台2.5升机械增压发动机搭配电动机的混动系统。
其中，2.5L自然吸气发动机最大功率为186马力，峰值扭矩229牛·米，匹配CVT变速箱；混动车型，2.5L机械增压发动机最大功率为245马力，峰值扭矩330牛·米，电动机最大功率20马力，峰值扭矩160牛·米，混动车型均配备四驱系统。
好了，橘子就给大家介绍到这里了，如果橘子有哪些说的不对的地方欢迎大家指正，楼兰车主可以在下方评论出用车感受，给准备入手的小伙伴们一个参考意见，谢谢大家！
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