有人說：法語，是世界上最浪漫的語言，同樣，法國也是世界上最浪漫的國家。
那裡有成片的薰衣草花田、隨意飄落在香榭大街的落葉、在夕陽中閃閃發光的埃菲爾鐵塔和隨處可見的華美古堡.....
彷彿所有的人都抵擋不了浪漫的魅力，但包括DS、雷諾、雪鐵龍在內的一眾法系車，在中國市場，雖然以“浪漫”為賣點，卻似乎沒有那麼受待見。
3月14日，東風雪鐵龍新款C3-XR正式上市，經過一番重新打磨，這款車也變得和以前有所不同。
就像人無完人，在享受法國人浪漫的同時，你也要接受他們的倔強和高傲。
所以很多人評價法系車的設計，用的是天馬行空、我行我素，還有人非常直接的說它醜，老款的308、愛麗舍和科雷傲，就是典型的例子。
而新款C3-XR，和現在流行的“大嘴進氣格柵”的審美也有所不同，飛翼式的前臉造型和分體式進氣格柵個性十足，撞色的環形裝飾則讓前臉更具活力和辨識度。
法國人對優雅、精緻、舒適生活的不懈追求，也能體現在新款C3-XR的內飾上，座椅採用皮革/織物的拼接材質，柔軟度做得非常不錯。
大膽的雙色搭配也讓整個內飾都變得活潑起來，空調出風口也改成了圓角矩形的開口設計和整車風格形成了內外呼應。
後排座椅持4/6比例放倒，1280L的擴展容積應該可以滿足大多數人的需求。
不過，換做浪漫的法國人，後備箱裡鋪滿玫瑰這樣的撩妹技能，應該比堆放雜物，用得更得心應手！畢竟法國人對女性的尊重，是沒有幾個國家能比得上的。
法系車的底盤、德系車的操控、日系車的油耗，那都是公認的好。一般的爛路、石子路，根本難為不了它。另外，本次C3-XR改款的一大看點就是動力，新款C3-XR首次搭載了1.2T低功率版三缸渦輪增壓發動機，工信部百公里油耗為5.5L。
新車還配備了GRIP CONTROL增強式智能多路況適應系統，自由切換公路、沙地、雪地、泥地、ESP關閉這5種路況模式。
雖然只是一款中期改款車型，但看得出來，對外觀、內飾、配置和動力都做了不同程度的升級。但是這法系車叫好不叫座也不是一天兩天了，上市後，能不能大賣還是一件未知數呀！
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