很多買車的朋友看好了車型，卻不知道要買手動擋還是自動擋好，今天就給大家分析。
手動擋：機械效率高，因此省油。製造成本低，因此購買成本相應低。結構相對簡單，因此維護便利，技術相當成熟，因此可靠性很高，很耐用。駕駛樂趣多，不過道路擁擠的情況下，駕駛疲勞程度高。
自動擋：機械效率低，費油，成本高，相對維護不便，但在擁擠的城市可大大降低駕駛疲勞程度。
但是，需要說明，手波的以上優點僅對於操作熟練，有經驗的朋友來說有效。技術不太過關的朋友，手動擋不一定就比自動擋省油。而且，一般正常操作情況下，自波損壞的概率不高，不過誤操作導致損壞，維修費用就大了。而對於技術普通或者比較次的朋友來說，玩加速，自動擋未必比手波慢。
手動擋：對於新手來說是比較安全的，即使在馬路上發生緊急狀況的時候，你下意識的踩下剎車忘了踩離合器，發動機就會熄火，以至於汽車停止行駛，保證了安全，自動擋對於新手來說，在馬路上發生緊急情況的時候，或者入位停車的時候，千萬不能把油門當作剎車，那樣後果是不堪設想的。
自動擋：在如今的汽車消費氛圍下，私家車越來越多，特別是在早晚的高峰時段，道路擁擠，自動擋的汽車會很方便，以至於你在排長隊的時候不用再像開手動擋那樣換擋位的來回切換，比較省力氣。
因為你在駕校學的就是手動的，買車建議要買手動擋的。手動擋的車比自動擋的便宜、省油、安全，還能體會到開車的樂趣。自動擋的沒離合器，新手開車時難免手忙腳亂，一不當心把油門當剎車踩了就糟了，看新聞把油門當剎車踩的百分之90都是自動擋乾的。而手動擋就不同了，剎車時要踩著離合，這樣一來即使不小心踩到油門都不會往前走了，很安全的。
會開手動擋的，就會開自動擋的，反之不行，學自動擋費用高些。手動汽車有離合器，它是介於發動機與變速箱之間、可以切斷動力的裝置，操作時要快踩到底慢慢結合，尤其是觸點部位。離合器後有變速箱，停車時掛空擋，有1、2、3、4、5、倒擋，基本操作：鬆手剎、開電門、離合器踏到底、掛1檔、-慢松離合器、小轟油門、起步、打好方向盤、變速升檔、-運行、快踩離合器到底、減油門、-掛空擋、-鬆開離合器、-腳剎、-停車，久停、有坡拉手剎。半坡起步，要一面松腳剎一面加油門，稍複雜點。手動擋的操作稍複雜點、省油、便宜、好修，我喜歡。而自動擋，沒有離合器、變速箱，靠調節油門大小起步、變速、停車。操作相對簡單：鬆手剎、開電門、-稍轟油門、掌握好方向盤、-起步、加油門提速、--減油門、-踩剎車、-停車。但稍耗油、貴些、修理換齒輪油貴點，為女士所青睞，我覺得沒什麼開頭。不管什麼車，不要慌，開始慢點，想好操作，不會有事。
如果你想體驗開車的那種快感的話，還是手動的好，自動的比較適合女的開或是不太會開車的人的。手動的比自動的要省油的多，自動的只有在速度快時，才會省油。如果你的車是經常在城市裡跑，最好用手動的，自動的太費油了。
自動波一般會比手波貴上１Ｗ甚至更多，且日後為保養費用又比手波貴和麻煩。自動波每百公里的油耗比手波要多最少1L以上，地區路型複雜，車水馬龍紅綠燈多，走走停停油耗更高！性能方面肯定手波比自動波起步等更為迅速，但如果你追求舒適的話自動波還是不錯的選擇。新手也會變老手的，老手就再也變不了新手了呢！確實，開手波比較有樂趣。
自動和手動都是為不同的人設計的。自動擋比手動擋要廢油，但它的操作方便，易於學習，但它的開起來反應沒手動擋的好。如果你只是把它當成一種代步工具，而且經濟條件還可以建議你買自動擋的。
手動擋操作比自動擋操作要複雜，但它比自動擋相對要省油，而且它的開起來，加油換檔時感覺比較好，如果你感到開車是一種享受，而且感到油價高，那建議你買手動的。
不過學自動擋的，是不可以開手動擋的，而學手動的是可以開自動的哦。
說實話，新手建議還是開手動，因為你考駕照開的車是手動，這個期間沒有過駕駛自動車型的經驗，手動很好上手，如果你剛剛考完駕駛證直接上手開自動擋以後想開手動了真的很難，手動開的好，自動就是玩。
如果你是女孩，又對自己的駕駛技術還不那麼自信，那就買自動擋準沒錯，就是傻瓜式的，基本上找個老師傅帶個2到3小時，抱著城裡、河瀝溪轉個幾圈，第二天就會自己開了，這是我幾次帶人的實踐經驗，不會錯的，剛開始開自動擋踩油門時不要猛，自動擋的動力有那麼點點滯後效應，讓它自動起步或回點點油門最好。油耗蠻是大了那麼一點點，排量越小越明顯。
閱讀更多 車在水裡遊 的文章
