11月21日傍晚，50餘盞玉蘭燈首次試亮燈，不僅點亮了南京長江大橋，也刷屏了南京人的朋友圈。"閉關"兩年多，南京長江大橋到底何時迴歸南京人的懷抱？11月22日，記者從南京市政府舉行的例行發佈會上獲悉，12月20日之前，南京長江大橋將完成竣工驗收，具備通車條件，至於具體開通日期，還要等待南京市委市政府的批覆。
"閉關"兩年多的長江大橋即將迎來通車，直接影響的就是橋北區域。通車後，橋北的二手房價格會漲嗎？
小編通過查閱鏈家、我愛我家等二手房交易網站，大家可以通過以下幾張圖片上的數據進行自我判斷↓
鏈家：
我愛我家：
根據以上數據顯示，橋北最近成交房源中，天潤城街區的房源簽約最多。作為橋北乃至整個南京最大的樓盤，天潤城共有十六個街區，分散在以地鐵站為中心的四個方向，不少街區還有南北之分。
除了規模龐大之外，它的價格很便宜。天潤城剛開盤時均價4000元/㎡，目前精裝二手房價格保持在22000元/㎡左右。而江北熱門區域新房的價格已經快破3萬/㎡紅線、二手房價格早已破了3萬/㎡。得益於總價的便宜，也得益於地鐵3號線，天潤城不僅在二手房市場上頗受歡迎，在租房市場中也是最先考慮到的。
二手房價格由業主決定
記者有幸採訪到一位資深中介人士，他認為“大橋和五橋不一樣，它不是新建的，它一直在那個地方，只是修繕而已。在修繕的期間，居住在這邊的人靠的是3號線，雖然很擠，但是也並沒有耽誤上班。”“所以說漲個15%實在是太誇張，至於能漲多少，不好說。”
“二手房的定價是由業主決定的，可能大橋一開通，一部分業主肯定會抬高價格，如果他不急著賣，價格會一直襬在這邊。但是急著脫手的業主，看價格定得太高賣不出去，肯定會自動降下來。降下來的價格才是市場上真正的價格。”
“你也看見了，這一條街十幾家中介，每個中介手裡面的房源不一樣，大家的渠道也不一樣。我覺得大橋通後漲的不會很離譜，也是基於我手裡成交的房源數據。有的認為會大漲，也是基於他手裡成交房源的數據。”“但是的確，目前想買橋北的二手房，現在就是最便宜的時候。”
在走訪十幾家中介的過程中，記者也做了一個簡單的統計數據。針對“大橋通後，橋北二手房價格會漲麼”，有90%的中介人士認為會“漲”，其餘10%的人則認為“不好說”。
針對“大橋通後，橋北二手房價格會漲幅多少”，有10%的人認為會“上漲5%”，70%的人認為會“上漲10%-15%”，其餘20%的人認為會“上漲15%以上”。
根據鏈家統計的橋北二手房價格走勢顯示，從去年11月到今年10月，整個橋北二手房價格趨勢是比較平穩的。哪怕是在今年10月，大橋即將恢復通車的消息不斷釋放的期間，二手房的價格走勢並沒有很大的變化。
二手房價格或與地鐵有關
目前橋北居民出行依賴的是地鐵3號線，早上能擠上柳州東路站的都是勇士。地鐵11號線一期可實現與S8號南延線、4號線、3號線、10號線、S3號線等多條線路換乘，對於橋北居民來說很是方便。
江北地鐵11號一期、4號線二期投資發展有限公司成立
地鐵十一號線一期投資發展有限公司成立了！根據營業執照信息顯示，南京江北新區地鐵十一號線一期投資發展有限公司成立於今年11月9日，註冊資本為44700萬元。
經營範圍為南京地鐵11號線一期工程項目的投資、建設、運營維護；設備維護、保養、運營；軌道交通綜合開發；市政工程建設管理。
11號線一期工程預計工期5年，擬2018年12月開工，2023年12月建成通車。
四號線二期是除了3號線、10號線、S3號線外，江北的第四條過江地鐵。日前，南京江北新區地鐵四號線二期投資發展有限公司成立。
公司相關注冊信息顯示，南京江北新區地鐵四號線二期投資發展有限公司註冊資本17700萬，經營範圍為南京地鐵4號線二期工程項目的投資、建設、運營維護；設備維護、保養、運營；軌道交通綜合開發；市政工程建設管理。企業法人為南京江北新區樞紐經濟發展有限公司。
南京地鐵4號線二期起於一期線起點龍江站，向西過江後，沿定山大街、浦馬路向西，終點設於江北浦口區珍珠泉風景區。
就像那位中介人士所說，大橋只是修繕，它的通車會帶來價格的上浮，但未必會上漲的很厲害。橋北居民盼望更多的，或許是地鐵11號線一期。
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