卡羅拉和雷凌是同母異父的“兩兄弟”，不光是發動機、變速箱、底盤是一樣的，就連外觀尺寸和內飾都出奇的相似。
但是兩款車型在銷量上卻有著天壤之別。
這其中原因到底在哪裡呢？下面我們來做個簡單的對比和分析。先來看一下今年一至九月份兩款車型銷量情況，今年1-9月卡羅拉銷量為283833輛，雷凌銷量141224輛。卡羅拉的銷量為雷凌的2倍多。
卡羅拉、雷凌同為豐田旗下兩款緊湊型轎車，卡羅拉是豐田公司和中國一汽合資生產，而雷凌是豐田公司和廣汽集團合資產品，兩者三大件一致，甚至車身尺寸都保持了高度一致，而且相同配置的雷凌在價格上比卡羅拉也要便宜。
1、車型外觀不如卡羅拉沉穩。
卡羅拉屬於歐版車型專供歐洲和中國市場，主打家用舒適風格，而雷凌屬於美版車型專供北美市場，主打年輕運動風格。所以兩款車型在市場定位上就有所不同，很明顯家用市場比年輕個性市場要龐大的多。從兩款車型的外觀造型上對比，卡羅拉外觀更加沉穩更符合大眾審美特點。而雷凌就有點小眾化。將兩款車型放在一塊進行對比，雖然尺寸基本相同(卡羅拉車身長4630mm，雷凌4620mm)但是在視覺感官上，卡羅拉顯的更大氣也更有眼緣。
2、在名氣上雷凌與卡羅拉相比差距也是很明顯的。卡羅拉進入中國市場已經14年，在廣大消費者心目中就下了深刻的印象，也積攢了良好的口碑同時也拿下了巨大份額，在緊湊型車型中享有很高的地位。
3、一汽豐田和廣汽豐田兩大車企實力及影響力也有很大差距。一汽豐田在2000年的時候就開始合資，歷史積澱更加厚重，廣大消費者自然對一汽豐田更加信任。
雷凌賣不過卡羅拉的原因是多重的，但是其關鍵還是在於品牌的知名度和品牌影響力。消費者選車是非常務實的，根據口碑選車會節省許多時間，同時也能降低購車風險。
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