18款豐田普拉多4000中東版外凸的大燈和越發粗壯的格柵突出了這款中大型SUV的野性，表面越野車範兒更濃，前臉看上去越發兇悍，總體規劃風，不銳意尋求高檔，但人性化的構造和並不粗糙的做工給人很狠惡的親熱感。新款依然圓潤飽滿的車型，上揚的前大燈，無不詮釋這全新豐田霸道的大氣與陽剛。
2018款豐田霸道4000在外形上更加大氣、時尚。前臉採用了尺寸更大的粗條進氣格柵，直瀑式的線條外圍包裹了一圈鍍鉻裝飾條，看起來更為精緻，搭配誇大的前保險槓，給人非常強的窒息感。大燈融入了LED技術，外形也進一步拉長，一直延伸到了進氣格柵下方顯得前臉更加威武。為了支撐起龐大的車身，霸道4000特別配備了18英寸輪轂，讓車身立顯高大威猛。
18款豐田霸道4000在內飾以及配置上彙集豐田品牌的奢華元素以及先進科技。新款豐田霸道中控臺有意設計成分體的樣式，階梯佈局將多媒體與空調控制區和諧地分割，不僅一目瞭然而且便於車主熟悉掌握。四幅方向盤和中控面板的銀色雙豎條相呼應，還在沉穩中體現出一絲科技感。
2018款豐田霸道4000中東版作為七座硬派suv，第三排座椅可以完全放平，車內空間的合用性相當可觀，當第三排座椅完備放平今後，後備箱空間照樣能寫意平常大多數空間情況。假如再將第二排座椅折起，完全可以或許滿足不凡設備的承載。高剛性車體框架和左右獨立控制的全自動空調，越野霸氣瞬間來襲。
中東版豐田霸道4000搭載的是4.0升V6 VVT-i速手自一體發動機，最大功率可達183/5600(Kw/rpm)，不管是在沙石乃至泥濘路面，照樣視覺上極陡的河堤坡角都不在話下，豐田強橫4000普拉多二者的數據分別為32°(靠近角)和28°(離去角)。高級化應具有的行駛靜肅性，新一代的強橫4000讓咱們耳目一新，此中最重要的便是MTS多地形可選駕駛幫助，這套體系相似路虎 的全地形反應體系，滿意駕乘者全方位用車需要。
18款豐田霸道4000中東版搭載的是4.0升V6 VVT-i發動機，最大功率可達183/5600(Kw/rpm)，配有6速手自一體變。與之相匹配的是VX-R 6速自動變速器，從容應對著170多個國家的地域環境，深受追捧。新車具有了上佳的公路駕駛性能和高檔車的舒服性能。18款豐田霸道4000即便以較高的速度攻向彎心，普拉多也能保持風度，車身不會傾斜的一塌糊塗，並且遁跡性良好，穩定性超出預期。位於保險槓兩側的圓形霧燈也更加的簡潔、直觀。
18款霸道4000外擴的輪拱與隆起的發動機蓋構成一個堅實的肩部造型，充滿力量感。操控區域按鈕設計精簡實用。四幅方向盤加入了銀色裝飾條，使得整體感覺更有活力。配備了4.0直列6缸發動機，應用了頂置雙凸輪軸VVT-i技術。改裝後的中控臺高檔大氣上檔次
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