現在自主品牌越做越好了，很多品牌都脫離了山寨，走上原創道路了，推出了各種各樣的新車，其中，車載互聯是造車新趨勢，各大廠商紛紛打造自己的“互聯豪華禮包”，藉此吸引消費者，刺激消費，不過這些功能是真有用，還是吹牛逼？準備買“智能互聯”車型的你有必要看看。
手機互聯
現在很多汽車都可以和手機互聯了，這樣的好處是不用花錢升級硬件。不過有些品牌美其名曰搭載了手機互聯功能，實際上還要要求大家單獨下載個UI設計糟糕的APP，這種綁架行為就是耍流氓。因此，即插即用的CarPlay和CarLife才是最靠譜的。
中控大屏
現在的中控屏幕越做越大，很多消費者不惜自己花錢也要改裝，難道真的越大越好？
一塊糟糕的大屏，不僅沒啥功能，卡起來，簡直比手機死機還鬧心，手機還能強制關機重啟，大屏卡住了你重新點火嗎？好用的不一定要大，操作流暢就OK，其次，界面要美觀，讓人看得舒心就好。
語音控制
現在我們能動嘴的堅決不動手，汽車“SIRI”應運而生，幻想一下，一個單身狗開車出門，沒有人和你聊天，有個汽車“SIRI”多有趣啊！
不過，你把現在的語音控制想得太未來感了，現在一般的語音控制能聽懂空調、冷、天窗等詞彙，不過你需要提著嗓子喊，有的還得說一口標準的二級普通話才行，這種功能就是一個調劑，利用率很一般。
車載導航
現在的車越做越人性化，路痴也能開車了，至少銷售是這麼說的。不過原廠導航這個東西已經雞肋了很多年了，大眾系的吐槽不斷，就算是做的最好的豐田系相比豐富手機導航，也沒那麼智能。新路常年不更新，動不動就掉頭，掉頭多了就違章，還經常傻傻分不清我是在高架上面還是下面。
遠程提醒
這個功能很小眾，但還算是比較實用的功能。優秀的遠程提醒大概有兩類，一種是遠程查看機油壽命、胎壓、電子系統故障這種瞭解車輛實時狀態的，對於那些愛車人士十分貼心。
另一種可以遠程查看車門狀態、車門未鎖提醒、後備廂未關提醒、車輛未熄火提醒。像小編這種強迫症患者就經常忘記汽車到底鎖沒鎖，有了這個功能就方便多了。
車機娛樂
優秀的互聯繫統都是支持第三方APP的，愛聽歌的選擇網易雲音樂，愛聽廣播的選擇蜻蜓FM。畢竟聽，是駕駛過程中唯一靠譜的娛樂方式。
有些車支持SD卡，有些車支持USB，有些車支持AUX-in，但這些車的問題是我基本幾年都不會更新一次歌單。終於有一天，這些歌聽膩了，用藍牙切歌吧，不安全。
所以真正好用的互聯娛樂系統不僅要支持第三方APP，還應該具備搜索功能，並且能關聯到你的手機APP賬戶。這樣手機收藏夾裡的歌單就能自動同步到車，白天辦公室裡收藏的音樂，下班路上就無縫銜接了。
小編總結：車載互聯是汽車行業的大趨勢，也是大家買車比較看重的地方，但炫酷不能當飯吃，還是得實用才行。買車之前多看多比較，看看哪些功能是雞肋，哪些是真實用。
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