隨著環保的呼聲越來越高，新能源充電汽車吸引了很多消費者們的目光。毋庸置疑，新能源汽車的補貼政策也是消費者選擇它的一個關鍵性因素。更何況在如今越來越高的油費的襯托下，電動汽車的充電費用並不高。燃油車的發動機的後期維修費用也比新能源電動汽車的電機維修費用更高。與燃油車相比，購買新能源電動汽車的費用更加便宜，長久看來經濟效益更高。
然而，電動汽車的電池的使用壽命是不少人擔心的一大問題。那麼，電動汽車的電池究竟能使用多長時間呢？
現在的電動汽車一般安裝的都是三元鋰電池。這種鋰電池的蓄電容量高，使用壽命長，汙染小。但不足的是這種鋰電池在使用較長時間以後會老化，一般使用壽命在八年左右，或者行駛里程超過二十萬公里。電動汽車過了使用年限或最大行駛里程數就該注意檢查電池，及時更換電池。當然，汽車電池的更換時間並不是固定的，要根據實際情況來決定是否更換。
另外，新能源汽車的電池使用壽命也與駕駛者的使用習慣有關係。
注意這些常犯的錯誤：
1、充電時間過長；
2、長時間停車不及時充電；
3、洗車時流水進入充電插座；
如果發現汽車的續航里程突然短時間內下降，可能是電池損壞，注意及時檢修。
那麼問題來了，這種鋰電池更換一次需要花費多少呢？
以帝豪EV450為參考，更換一次電池需要大約八萬元。而特斯拉電動汽車更換一次差不多要十二到十六萬左右，價格十分昂貴。相信大家都知道，給汽車上保險可以減少汽車的保養和維修費用。但是由於上市時間較短，新能源汽車的相關保險體系並不是很完善。由於新能源充電汽車的電池費用昂貴，市面上沒有專門的投保項目，無法專門為電池投保。電池如果損壞，需要由車主自費進行維修更換。
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