随着环保的呼声越来越高，新能源充电汽车吸引了很多消费者们的目光。毋庸置疑，新能源汽车的补贴政策也是消费者选择它的一个关键性因素。更何况在如今越来越高的油费的衬托下，电动汽车的充电费用并不高。燃油车的发动机的后期维修费用也比新能源电动汽车的电机维修费用更高。与燃油车相比，购买新能源电动汽车的费用更加便宜，长久看来经济效益更高。
然而，电动汽车的电池的使用寿命是不少人担心的一大问题。那么，电动汽车的电池究竟能使用多长时间呢？
现在的电动汽车一般安装的都是三元锂电池。这种锂电池的蓄电容量高，使用寿命长，污染小。但不足的是这种锂电池在使用较长时间以后会老化，一般使用寿命在八年左右，或者行驶里程超过二十万公里。电动汽车过了使用年限或最大行驶里程数就该注意检查电池，及时更换电池。当然，汽车电池的更换时间并不是固定的，要根据实际情况来决定是否更换。
另外，新能源汽车的电池使用寿命也与驾驶者的使用习惯有关系。
注意这些常犯的错误：
1、充电时间过长；
2、长时间停车不及时充电；
3、洗车时流水进入充电插座；
如果发现汽车的续航里程突然短时间内下降，可能是电池损坏，注意及时检修。
那么问题来了，这种锂电池更换一次需要花费多少呢？
以帝豪EV450为参考，更换一次电池需要大约八万元。而特斯拉电动汽车更换一次差不多要十二到十六万左右，价格十分昂贵。相信大家都知道，给汽车上保险可以减少汽车的保养和维修费用。但是由于上市时间较短，新能源汽车的相关保险体系并不是很完善。由于新能源充电汽车的电池费用昂贵，市面上没有专门的投保项目，无法专门为电池投保。电池如果损坏，需要由车主自费进行维修更换。
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